F12采用氫燃料電池，通過實際運營測試，其能耗為100公裏7.5kg氫氣，10分鐘加註可續航500公裏，加滿氫氣可以滿足壹天運營需求，氫燃料電池在驅動過程中只排放水，不排放任何汙染物和溫室氣體，是 汽車 的終極燃料方式;C11則迎合了多種運營需求，滿足城市通勤、 旅遊 、定制公交等不同使用場景，具備承載能力、通過性與經濟性等產品優勢。兩款車型均由吉利商用車南充基地生產。
氫燃料電池公交客車F12是吉利控股集團響應國家新能源政策、結合自身技術優勢，新開發的壹款新能源城市客車。氫能來源多樣，可以從化石燃料、化工副產品等材料中提取，用煤提取氫符合我國“多煤少油貧氣”的國情。氫燃料加註方式和汽柴油相似，遠簡單於天然氣。
據智通 財經 APP了解，氫燃料電池是吉利 汽車 新能源動力系統“智擎”的四大技術途徑之壹，除商用車外，目前乘用車領域也在投入開發氫燃料 汽車 。