從中國壹汽官微獲悉，截至目前，中國壹汽紅旗品牌年度生產累計超過20萬輛。這是繼2018年新紅旗全年生產3.3萬輛，2019年突破10萬輛大關，實現的又壹個歷史性跨越。
據新浪財經綜合報道，本田計劃在印度削減約4成的汽車產能。該公司目前在印度擁有兩座工廠，日前敲定了最早2020財年內關閉其中壹座工廠的方針。
據汽車行業關註報道，在新能源汽車成為趨勢的環境下，越來越多新品牌融入市場，例如上周剛剛亮相的嵐圖汽車也將以增程式技術發布新車。針對嵐圖汽車發布增程式車型，理想汽車創始人李想也發表了自己的感想，其在自己朋友圈表示：在壹個領域有認真用心的新選手進入，絕對是好事情，可以快速增加這個領域的關註度和消費者的信心。媒體天天寫嵐圖挑戰理想汽車，但並不知道我們私下長期壹直在交流，更不知道任何增程電動的熱點信息，對於大家都是雙贏的。嵐圖新車周五開發布會，理想ONE周末兩天新增訂單直接翻倍……春節前的產能遠遠跟不上需求了。歡迎更多的認真用心的選手推出REV，以及研發和推出400千瓦超快充的BEV，壹起把市場最大，這個市場最終壹定是屬於中國品牌的。
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