平均油耗,和7天平均油耗的區別

加油後的“100公裏平均油耗”表示本箱油的100公裏平均油耗，開始重新計算，與不往油箱加油的100公裏平均油耗本質上沒區別，只是時間分段計算（例如10秒計算壹次）的加權數不同；“平均油耗”指當前速度下壹段時間內的平均耗油量（例如行走2秒的平均耗油量），它沒有加權平均值。

平均油耗就是壹般所說的油耗，定義為車輛行駛單位路程時所用燃油的量，常用的單位為升/百公裏（l/100km），即百公裏油耗。汽車是否節油要看它的油耗，即燃油消耗量，油耗體現了汽車的燃油經濟性。

汽車油耗的高低與五大因素直接相關，即駕駛習慣、汽車本身、道路狀態、自然風、環境溫度。會使汽車油耗增加的具體因素如下：

駕駛習慣：駕駛粗暴，比如：急加油、常超車、遇紅燈不提前松油門會使油耗增高。

汽車本身：排量大的車比排量小的車油耗大，因為排量大功率壹般就大，需要更多的汽油燃燒做功。汽車自重大的車油耗會高，因為自重大需要更大的驅動扭矩。

道路狀態：土路、泥濘路、松軟路面、山路等，在這些路面行駛，阻力大，耗油會增加。

自然風：迎風行駛、大風天行駛，汽車阻力增大，油耗增加。

環境溫度低，發動機缸體溫度低，冷起動時噴入的汽油不易霧化，需要噴入更多的汽油才能燃燒，油耗增大。同時，氣溫低，發動機電腦會控制用更高轉速來熱車，這也會增大油耗。