當前，新能源 汽車 產業鏈發展得如火如荼，成為交通領域綠色轉型的重要部分。在此背景下，奧動新能源聯合創始人、高級副總裁楊燁認為，換電站作為壹種集約型的資源補能基礎設施，隨著電動車用戶中不具備私樁條件的快速增加，也就是無序充電的增加，相應的補能需求也已經進入快速爆發的發展階段。
據楊燁介紹，換電是壹種具有明顯公***化、***享化、標準化、多元化屬性的補能模式，對於 社會 資源的集約化利用有顯著的效應。同等服務能力下，換電站占地面積不到充電場站的1/10，電力資源實際利用率高達85%。
每日經濟新聞