1.出租車補貼政策如下:
1，使用滴滴打車，選擇微信支付，乘客立減10元，每日三次，新乘客首單立減15元；
2.北京、上海、深圳、杭州的司機使用微信支付通行費，每張票10元，每天每張票10元。其他城市司機前五票獎勵5元，後五票獎勵10元。
3.各城市司機使用微信支付壹等獎50元。
2.在滴滴打車宣布恢復“立減10元”優惠政策的當天，快的打車和支付寶發布聲明稱，從18淩晨開始，使用快的打車的乘客可享受11元的打車補貼，快的打車表示補貼永遠比滴滴打車多壹元。目前雙方已經進入了對出租車市場的激烈爭奪階段。上壹輪補貼，打車補貼花了4億。
擴展數據:
2018年9月，滴滴出行創始人兼CEO程維在內部信中提到，2018上半年公司整體凈虧損超過40億元人民幣。以此計算，滴滴2018下半年虧損達69億元。
滴滴出行尚未對這壹虧損數據做出回應。不過，壹位接近滴滴的人士告訴AI財經社，虧損主要集中在對司機的補貼上。滴滴2018除了獎勵司機接單，還補貼司機盡快拿到“兩證”，這也是虧損的原因之壹。
此外，無限期的線下順風車業務也加劇了滴滴的虧損。此前有消息稱，順風車是滴滴出行最賺錢的業務。僅2017壹年，搭便車就為滴滴貢獻了8億元的凈利潤。
鳳凰網-滴滴打車十元優惠會來得快很多。1元補貼會跟進。
鳳凰。com-滴滴被曝全年虧損6543.8+009億。