財經網訊?比亞迪漢將首次搭載比亞迪近期研發的“刀片電池”，續航600公裏。
1月11日，比亞迪董事長兼總裁王傳福在中國電動汽車百人會論壇（2020）上透露，比亞迪開發的“刀片電池”今年將實現首次量產，並首次搭載比亞迪新車型漢。
據財經網獨家了解，比亞迪漢將於2020年北京車展發布。日前，比亞迪漢已出現在工信部最新壹批企業申報目錄中，該車有望於今年6月上市。
比亞迪告訴財經網，新推出的刀片電池“體積比能量密度”相比傳統鐵電池提升了50%，具有高安全、長壽命等特點，整車壽命可達百萬公裏以上。
對於“刀片電池”未來是否會對外出售，比亞迪未予置評。
在2019年8月時，比亞迪就曾表示，2020年將推出全新壹代磷酸鐵鋰電池，應該就是“刀片電池”。比亞迪現階段研發目標是電池組壽命達到8年120萬公裏，在自有供應鏈基礎上，成本預期下調30%左右。
事實上，比亞迪此前乘用車板塊主要搭載的是三元電池，磷酸鐵鋰電池主要用於商用車。如今隨著“刀片電池”推出，比亞迪將磷酸鐵鋰電池再次應用到乘用車板塊。
目前，比亞迪電池技術在國內處於前列。近日，動力電池應用分會研究部發布了2019年中國動力電池裝機量數據，總電池裝機量約為62.2?GWh，同比增長9.3%。其中，比亞迪僅次於寧德時代，以10.76GWh電池裝機量排名第二。
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