由於該線路與北京地鐵1號線和北京地鐵八通線幾乎平行,且車站數量少於1號線,速度快,對緩解1號線客流壓力和城市東西向地面交通壓力起到關鍵作用。因此,它也被稱為“北京地鐵1號線快速版”和“北京地鐵1號線雙線”。
18線正線規劃長度57.4公裏,其中高架、過渡段5.1公裏,地下線52.3公裏。支線為13.1公裏,其中高架及過渡段7.2公裏,地下線5.9公裏。
全線設正線車站18座,支線車站2座,其中換乘站13座。本項目在宋莊有壹個車輛段,在馮村有壹個停車場。