2.汽車k線:控制單元和診斷儀之間進行數據傳輸的專用線路。Can線:控制器局域網的縮寫。通過遍布車身的傳感器，汽車的各種行駛數據將被發送到“公交車”上。
3.LIN的目標是為現有汽車網絡（如CAN總線）提供輔助功能，因此LIN總線是壹種輔助總線網絡。當不需要CAN總線的帶寬和多功能時，例如智能傳感器和制動裝置之間的通信，使用LIN總線可以大大節省成本。
4.讀取總線上所需的信息。Lin line:為汽車分布式電子系統定義的低成本串行通信網絡，是對CAN等其他汽車多通道網絡的補充，適用於對網絡帶寬、性能或容錯性沒有太高要求的應用。
5.LIN總線是壹種輔助串行通信總線網絡，主要用於不需要CAN總線帶寬和多功能的場合。在汽車網絡中，林處於低端。與CAN等B類或C類網絡相比，傳輸速度低、結構簡單、價格低廉。在汽車領域，LIN和這些網絡是互補的。