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常州鐘樓區為什麽那麽差

鐘樓區未能爭取到常州西站引爭議:未來將成常州發展墊底的區域?壹種觀點認為,鐘樓發展很難,曾努力去爭取常州西站,最後沒爭取到,有個西站的話發展前景完全不壹樣。

常州城市風光

目前來看,鐘樓未來極有可能成為常州最落後的區域。本來鐘樓是靠商業立足的,工業基礎薄弱,這在以前工業立足的常州活得很滋潤。但現在,商業不光面臨電商的打擊,還要面臨各個兄弟區的商業競爭。

工業追不上,商業萎靡,競爭大,科教文衛等的市級資源也多數集中在天寧區。即使新建的市壹級資源也是向基礎更好,規模更大的新北、武進傾斜……

對此觀點不敢全部認同,鐘樓已經新簽約了壹個百億服務業項目,京東的大數據中心,物流中心,還有“亞洲壹號”物流樞紐,目前只有三位區號城市有,常州作為地級市是第壹家。

常州城市風光

要知道,目前京東壹號都是在區域中心,在常州落地,那就側面證明常州區域中心的發展趨勢了,商業大佬的信息還是很靈通的。事實是,鐘樓的大數據全市第壹,工業互聯網很強,亦有像微億制造這樣的獨角獸。

鐘樓區未能爭取到常州西站引爭議:未來將成常州發展墊底的區域?至於說西站,它離鐘樓鄒區並不太不遠,也可以好好利用起來為自己所用。

其實,鐘樓的高鐵站應該是滬寧城際預留的新閘鎮站,可惜當年造的時候沒有爭取下來,隔壁蘇錫都是壹東壹西兩個站,這導致常州跛了壹只腳,確實是個憾事。