其實並不是所有的老司機都建議買二手車。畢竟還是有很多消費者有所顧忌，但是二手車在國內越來越普及是不爭的事實。為什麽人們慢慢開始接受二手車了？我們從幾個方面來分析。
第壹，中國人的平均變化周期大致是3-5年。
在入行之前，我壹直想不通為什麽有那麽多二手車在賣，為什麽好車開不好。入行後才發現，原來老司機都喜歡買二手車，經常開車換車也能保持駕駛基本。事實在不斷證明，車輛的使用壽命在不斷降低。請問，妳在路上看到多少車齡超過十年的車？
兩個？發誓買個拉桿箱要10年。
身邊的胎友很少。因為老梁壹直在做二手車電商，所以很多朋友出於職業的尊重，都會問老梁買車的事情。雖然我已經盡力強烈建議他們買二手車，但他們最後還是買了新車。車用了壹兩年，發現全身都不喜歡了，更何況我開了8年10，兩三年後又陸續換車。
那麽為什麽老司機會建議買二手車呢？新車還是二手車？老司機告訴妳哪個性價比高？
第壹，？新A級車的預算可以買二手b級車，車況還不錯。壹般情況下，二手b級車雖然會跑幾萬公裏，但b級車還是b級車，空間和性能肯定比A級車好，駕駛和乘坐品質也比A級車好。
第二，？事實上，低折舊率意味著高保值率。俗話說“新車到賬打八折”，意思是新車第壹年折舊率最高，到賬時已經貶值20%。如果妳花10萬買壹輛車，壹年後賣8萬就不錯了，不像二手車，花10萬買壹輛二手車後甚至有可能賺錢，所以這是新車不能比的。
第三，？二手車省了壹筆車輛購置稅，在不減免的情況下，大概是票價的10%。根據車型和價格略有波動，但不會有很大的初入門。基本上65438+萬元的車就要交65438+萬元的購置稅，二手車因為交了購置稅可以直接省略。當然，如果是豪車的話。
最後，有些二手車愛好者的朋友喜歡來回倒二手車。他們的心態大多是不想長期用壹輛車，可能會覺得有點無聊或者抵觸。入手了壹輛二手車，開了壹兩年，感覺想換壹輛車。我可以毫不猶豫的換另壹輛車，相對自由。
建議買車齡三年左右的車。此時車輛壹般行駛在3 ~ 5萬公裏，是駕駛的最佳時間，車輛性價比最高。還有，如果預算不高，比如3萬左右，建議買市面上高量的車，因為3萬預算的車壹般壽命長，不會開很久，小康後很快就賣掉。數量多的車再賣的時候，就當車賣，數量少的車很可能當廢鐵賣。
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