石碩高速起於石林半河，接昆石高速，止於索龍寺，與在建的索龍寺至蒙自高速和已建成的平原街至索龍寺高速相接，全長107.482公裏。
開始時間
2009年5月8日，石索高速公路建設合同簽字儀式在彌勒舉行，標誌著全線公路建設正式啟動。2065438+2002年9月29日通車。
相關信息
是國家幹線二連浩特至河口公路在雲南省的壹段，也是亞洲公路網A14、越南河內-昆明、雲南-緬甸曼德勒、廣昆高速公路(G80)紅河州段的重要組成部分。該項目投資50億元，計劃30個月後建成通車，建成後將成為雙向準四車道高速公路。
最新進展
彌勒縣石林至索龍寺高速公路預計今年6月165438+10月通車。屆時，估計石林壹個半小時就能到達索龍寺。鎖蒙高速通車後，石林至蒙自將實現高速直達。
據石索高速第壹分公司副經理劉鑫介紹，石索高速為雙向六車道高速公路，全長107公裏，總投資50億元。石林境內長28.5公裏。目前已完成路基、橋涵工程，累計完成投資8.8億元，占項目總投資的59%。
石索高速施工難度最大的是紮依布大橋，位於石林縣長湖鎮索依山附近。這座橋高75.8米，長948米，寬26米。是石林縣第壹高橋，也是全線最高最長的橋。這裏山高谷深，氣候寒冷。去年冬天有壹個多月的霜凍期，鋼管等建材施工因霜凍無法進行，導致工程滯後。開春以來，施工方加大了施工力度。預計4月底完成下部結構，6月底完成上部結構。
據劉鑫介紹，石索高速建成後，從石林縣到彌勒縣索龍寺的時間有望減半，預計壹個半小時即可到達。鎖蒙高速通車後，石林至蒙自將實現高速直達。同時，石索高速公路是連接雲南和廣西的重要連接線。建成通車後，雲南到廣西的時間將大大縮短。
石索高速公路是雲南省第壹條采用總承包方式建設的高速公路。是國道主幹線二連浩特-河口公路的壹段，也是亞洲公路網A14越南河內-雲南昆明-緬甸曼德勒的重要組成部分。
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