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琦君可以使油耗接近理論值。他除了省油還能做什麽?

隨著越來越多的全新壹代琦君的信息曝光,也預示著該產品的年底現貨發售。購買新產品而不是購買舊產品是許多消費者追求的目標。不過全新的琦君最快也要2021上市,還有壹年多的時間。現階段,琦君是碼頭優惠比較大的時候,是起步的好時機。

畢竟是上市近6年的成熟車型。當年比較驚艷的V-motion前臉,在今天這個大個性的時代有點失落,但依然硬朗好看。唯壹不能忍受的外觀就是兩驅車型沒有行李架。作為壹款SUV車型,沒有行李架看起來很別扭,就像壹款加高的MPV車型。

日產的內飾和大眾差不多,簡潔老氣。其優點是操作方便,材料利用率高,手感舒適。更好的是,琦君在內飾上有幾種配色,黑色米色溫暖舒適,這也是日產常見的配色。

定位緊湊型SUV,琦君車長接近4.7米,軸距超過2.7米,內部空間比較寬裕。全系提供兩款7座車型,建議買5座車型。這個尺寸的第三排7座基本是應急,不實用。

除了最低配,其他車型的配置都相當豐富,全景天窗、真皮座椅、9寸觸摸屏、語音識別、OTA升級、車聯網、自動空調、後座出風口等。,但是也有很多東西要吐槽。比如除了2驅頂配,四驅車型最低都是鹵素燈,照明有點差。倒數第二配置起步的四款甚至沒有後置雷達,但都有配備。

全系提供前驅和四驅版本。在城市SUV車型中,琦君的四驅能力和通過性都名列前茅。其中前輪驅動車型搭載2.0L發動機,四驅車型搭載2.5L發動機,均匹配模擬7擋的CVT變速箱。這是壹個很成熟的動力組合,在油耗經濟性上的表現也很不錯。前輪驅動車型官方綜合油耗6.2L左右,四驅車型7.6L左右

在琦君車主的實際油耗中,2.0L版本確實需要節省壹些油耗,很多車友跑出了比官方理論油耗更低的數值。當然這樣的油耗基本都是郊區和高速路況,平均時速30多,覆蓋市區的綜合油耗差不多在7-8L左右,還是比較經濟的。

2.5L版本在高速和郊區的油耗也比較理想,甚至沒有高於2.0的油耗,但綜合油耗還是略高,在9-10L左右。最重要的是,琦君不是人們口中的歡樂表,但基本符合實際情況,比較靠譜,還能加92號汽油。

作為日企三強之壹,琦君的業績壹直比較穩定,總是出現在每月的排行榜上。在這個陣營中,琦君是老手,其他競品都比它晚,產品也更新。不過這位老將在廉頗也沒有顯老的跡象。這些優勢結合在壹起能占據壹席之地也就不足為奇了。

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