項目概述
根據廣東省"十二五"高速公路建設規劃
鐵路路線規劃
線路呈東西走向，起於廣東省梅州市大埔縣高貝鎮，規劃中的大埔至潮州高速公路(潮潮高速公路)，經郎峰、大東、長樂、下寨，止於福建省平和縣，沈海高速公路復線(玉林至漳州高速公路(張羽高速公路))。
線路裏程
線路全長80公裏，其中梅州30公裏，漳州50公裏。
梅州段:高陂至大埔郎峰20公裏，郎峰至粵閩大東10公裏。
漳州段:閩粵邊界-平和50公裏
項目重要性
規劃建設對深入實施海西發展戰略，完善海西經濟區路網結構，加強漳州與梅州的交通聯系，推進海西經濟區交通壹體化，加快漳州市平原縣、梅縣、大埔縣、平和縣等原中央蘇區縣的振興發展具有重要意義。
對加快梅州、漳州國家公路交通樞紐體系建設，加強珠三角核心區域與廈漳泉合作交流，提升梅州承接海西特別是廈漳泉經濟輻射能力，促進兩岸經貿合作，優化區域發展環境具有重要作用。
項目進展
2012 10 18、梅州市人民政府與漳州市人民政府就漳州市梅州至漳州高速公路規劃建設進行專題協商。
2012 10 31，大埔平和縣張梅高速公路建設座談會於6月10 31日在平和縣召開。會議討論了張梅高速公路大埔平和段的初步規劃、兩地交流合作等事宜。
2012 165438+10月23日，閩粵贛十三市黨政領導第十七次聯席會議在廣東潮州舉行，梅州市人民政府與漳州市人民政府簽署合作協議。
2013年2月4日，廣東省委書記胡春華到梅州調研。調研期間，他查閱了梅州市綜合交通示意圖、城市規劃圖和江南新城規劃模型，肯定了梅州市善於謀劃“三區三市”重大平臺，科學謀劃梅州中心城“壹核兩軸”組團發展。聽到朱澤君的介紹，梅州正在大力規劃“兩高壹場”建設，特別是積極推進珠三角的佘華高速與海西區的張梅高速對接。胡春華充分認可這壹思路，並鼓勵梅州市盡力盡快加快與周邊發達地區的對接。
2013 2月16日，廣東省梅州市委副書記、市長譚君鐵率梅州市相關部門負責人到漳州考察。漳州市委書記陳東、市長吳洪芹、副市長洪仕建會見了代表團。雙方就推進張梅高速公路項目進行了討論。
2065438+2003年2月28日，梅州市政府工作報告中提出“督促涉華高速、張梅高速盡快立項”。
2013年3月，全國人大代表、廣東省梅州市市長譚君鐵提交了《關於福建省漳州至梅州高速公路項目建設的建議》，建議盡快建立張梅高速公路，並調整納入國家高速公路網“十二五”規劃，以打通珠三角、廈張泉、長三角省際快速通道，促進海西經濟區交通壹體化。
2013年3月22日梅州日報報道梅州至漳州高速將與朝朝高速合建。目前，梅州至大埔至潮州港高速公路可行性研究已經啟動，今年將完成可行性研究等前期工作。
2013年4月7日，廣東省人民政府發布《關於加快推進全省重要基礎設施建設工作方案的通知》(2013-2015)，大埔至潮州港高速公路列入2013-2015新開工項目。
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