第壹，噸位不同。眾所周知，河船和海船的噸位不同，也就是兩者的排水量不同。因此，如果海船進入河流，可能會導致擱淺，而如果河船進入大海，可能會導致其側翻。所以兩者噸位相差很大。其次，兩者在設計上也有很大的差異。海船的設計理念通常相對復雜，因為它們要面對更復雜的海水和海浪。但江川經常在江上航行，所以入海時會因為設計理念不同而難以航行。而且海上航行對經驗要求極高。但壹般來說，河上的風險會比海上低，所以禁止江船入海。
二是明文規定江船不能入海，海根本不能入江。有明確的法律規定。所以很少看到有海船能進江，江船能入海的。因為有攔截線，有明確的法律規定。因此，壹旦江船入海或海船入河，就可能面臨法律制裁和高額罰款。所以壹般來說，海船不會入河，而河船不會入海，兩者也有很大的區別。
但有壹個特殊的例外，就是在形勢所迫的情況下，江船也可以入海。但那樣的話，現在已經很少見了。畢竟海上的風險比河上高，而且由於江船排水計量小，很難面對復雜的海況。因此，為了航行安全，國家做出了相關的法定規定。