《天津分析》是壹部歷史地理書籍，記錄了元代北京的歷史、地理和文化。其中，對世界站名書寫時間的考察，可以為我們提供更多關於元代交通和驛道的信息。
在《天津誌》的分析中，記載了元代世界站名的成書時間。據本刊記載，元代驛道發達，交通便利。從大都(今北京)出發，可以通往全國各地。為了更好地管理驛道，元朝政府制定了《驛站紅規》，規定了驛站名稱在世界範圍內的命名原則和標準。
根據《天津誌解析》的記載，世界站名的書寫時間可以追溯到元九年(1272)。當時，元世祖忽必烈將商都和大都之間的驛道分為26個驛站，每個驛站都有自己的站名。此後，隨著元朝疆域的不斷擴大，驛道也不斷延伸，世界上的驛站名稱也不斷增多。
在天津記錄的分析中，記載了世界上大量的站名，每個站名都有詳細的記載和描述。這些站名不僅反映了元代交通的發展，也反映了當時的社會、文化和歷史信息。通過對這些驛站名稱的研究和分析，可以更好地了解元代的歷史和文化。
除了對天津記錄的分析之外，還有壹些其他的文獻和資料也可以為我們提供關於世界站名的書寫時間的信息。如《大元統誌》、《大元混壹面觀》等文獻中也有關於天下站名的記載。通過對這些文獻的研究和分析，可以對元代的交通和驛道有壹個比較全面的了解。
總之，天下站名的成文時間是元代交通發展的重要標誌之壹。通過對這些站名的研究和分析，可以更好地了解元代的歷史文化，為我們的歷史文化研究提供更多的信息和參考。