蘇溪鎮G351與蘇巴線交叉口，彭騎電動車載妻子。然而，阿邦無視紅燈，穿過十字路口，撞上了壹輛正常的出租車。砰，電動車被撞倒，兩個人倒在地上。當警察到達現場時，潘先生和他的妻子受傷並被送往醫院。
民警看到監控攝像頭，電動車無視紅燈駛入車道。警察趕到醫院，提交了事故責任認定書。電動車司機龐負事故全部責任。出租車司機不負責。龐先生不僅要支付自己的醫藥費，還要支付出租車方的修理費。
他聽了責任書，向交警提出了問題。出租車呢？交警說出租車不負責。出租車運行正常。龐先生的妻子也在問交警問題，只是正常行駛。兩個人碰撞難道不是妳的責任嗎？交警的回答還是這個字。出租車正常行駛，為什麽無視紅燈？
這是壹起妳無視紅燈的事故。如果沒有紅燈，可以避免等這個紅綠燈嗎？如果出租車無視紅燈，出租車全責。簡單的事實是，經過交警的反復解釋，肖邦也被認定為事故的責任人。
法律法規造成的災難，無論是誰違反了交通規則，壹旦發生事故，都要負開車的全部責任，所以壹直以來都有這些所謂的軟弱思想。相關部門實施後有所改變。誰違法了，誰負責？只有這樣，每個人才能遵守交通法規。
我們知道夜車的盲點和視線更受影響。尤其是女性朋友和有近視散光的人，擔心晚上開車。另外，我也提醒開電動車的朋友，晚上壹定要開燈。請不要以為電動車的阻擋很大。請誠實。其實我看不清楚。妳可以停車。知法犯法，其次不懦弱，可以違反交通規則。我覺得這個判斷沒有缺點。