以下是仲達咨詢公司通過查閱各建築網站獲得的包白線相關信息介紹:
白豹鐵路線建於1954-1956。線路從包頭鐵路樞紐引出，沿昆都侖河西岸向北，經過大青山、包兒山等五座大山，進入白雲鄂博礦區。沿線山高坡陡，地廣人稀，多風多雨，寒冷氣冷，資源豐富。這是北方壹塊尚未開發的寶地。
白豹鐵路屬呼和浩特鐵路局管轄，是連接包鋼稀土公司和白雲鄂博鐵礦的支線。南起包頭西站(阿吉拉)，北至白雲鄂博。全長146.8公裏..為了建設包鋼的配套工程，主要承擔運輸鐵礦石的任務。
1956三月開工，65438+二月鋪軌至白雲鄂博。1958開業運營。該線為M級鐵路支線，設計年運輸能力879萬噸。沿途經過四座橫斷山脈，最高點海拔1580米。
在1989中，更換了50公斤/米和25米長的可重復使用的鋼軌和鋼筋混凝土軌枕。15站實現了電氣集中，3站安裝了紅外線軸溫探測裝置。
南起內蒙古自治區包頭市，北至白雲鄂博礦區。全長159公裏，* *共設19站。
(包頭東-萬水泉-包頭--)包頭西-昆都侖召-瓦窯壩-桃兒灣-明安-營盤灣-高家村-石門村-八梁-劉偉豪-西鬥鋪-西小溝-老羊角-韓昌-艾布蓋-烏蘭胡同-胡吉圖-白雲鄂博
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