基本信息
寧連高速公路是國家高速公路網規劃的長深高速公路的重要路段。同時也是江蘇“四縱四橫四通”高速公路網的縱向三部分。江蘇寧淮段和安徽天長段全長209.7公裏，起於江蘇省南京市長江第三大橋，經安徽省天長市，止於江蘇省淮安市，其中江蘇寧淮段195.7公裏，安徽天長段14公裏。該路段與早期建成通車的淮連高速相連。與江蘇省南京市和蘇北五市直接相通，與安徽省天長市交叉，形成了貫穿江蘇省南北的重要交通大動脈。是蘇北高速公路骨架網的重要組成部分。“寧連高速”中的“寧”是指南京，“連”是指連雲港。
寧連高速也是江蘇省高速公路網規劃布局中“四縱四橫四通”的重要組成部分，是連接省會南京和淮安等蘇北城市的紐帶。寧連高速公路南京段由南京江北段和馬湧南京段兩部分組成。沿途經過嶗山山脈，途經珠江鎮、永寧、盤城、葛塘、新集、程橋、朱楨等集鎮，穿越金普鐵路、國道104、朱家山河、馬岔河、滁河古道、陽山河、朝陽河等道路。
寧連高速公路南京段經過丘陵區、丘陵區、平原區三個地貌區域。地形地質復雜，工程規模大，重點難點工程多。全線路基土石方工程量為1338萬m3(其中:路基填築:1085萬m3；路基開挖:228萬m3；預壓土方:25萬m3 m3)；；全線共設大中橋33座(滴水竹高架橋全長611m，中心樁號FK8+570；；華旗營鐵路高架橋全長1682米，中心樁號為FK 17+574。朱家山河大橋全長1045米，中心樁號為FK21+242。永豐大橋全長507米，中心樁號為FK25+155。馬岔河大橋全長1.499米，中心樁號為HK32+3，865，438+0。滁河大橋全長648米，中心樁號K43+986；。滁河古道大橋全長1718m，中心樁號K46+860；。陽山河大橋全長518m，中心樁號K48+655；。朝陽河大橋全長488米，中心樁號K60+350，橋長14319m。設置2條長隧道，長3610m；；共有五座立交(江浦立交，樁號:fk 10+910；花旗銀行立交，樁號:FK20+110；六合南立交，樁號:HK34+300；；新集立交，樁號:K40+495；；朱楨立交，樁號:K63+348)，其中兩座為樞紐立交；分離式立交10，涵洞、通道148；共有2個服務區(K9+650為永寧停車區，K59+450為六合服務區)。寧連高速公路南京段橋隧總長17.929km，約占路線總長的25%，是該公路的重點工程。項目預計投資約40億元，建設期4年。計劃於2007年底建成通車。2006年6月5438+2月65438+5月，寧連高速公路南京江北段工程、南京馬湧段工程以96.56分的質量和優良質量等級通過交工驗收，比原計劃2006年6月5438+2月65438+8月提前壹年竣工通車。
意義
由於寧連高速公路直接溝通或連接南京市多條國道、省道、高速公路和城市出入口道路，因此有效組織區域交通流，減少過境交通對城市交通的幹擾非常重要。因此，寧連高速公路的建設對南京城市快速路環線的形成、國家重點公路建設規劃的實施、江蘇國家重點公路網的早日形成、華東地區國家幹線體系和區域路網的完善、江蘇公路網主骨架的構建和區域經濟發展的促進具有重要意義。
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