摘要
新建南昌至寧都高速公路尚鋼至寧都段工程是《國務院關於支持贛南等原中央蘇區振興發展的若幹意見》中的規劃建設項目，是江西省“四縱六橫八射線”公路網主骨架的重要路段。由於與既有贛粵大通道平行，將分擔我省南北垂直交通流量，緩解日益緊張的南北交通壓力。改善我省中南部地區縱向高速公路通達不足的瓶頸，增強省會與珠三角地區的通達供給能力，滿足鄱陽湖生態經濟區開放發展的需要，促進我省中南部地區經濟發展。
開始建造
日前，記者在寧都縣小布鎮木坑村邵坊村民小組的山上看到，幾名村民正在沿著拉好的紅線挖溝。木坑村黨支部書記張陽海高興地說，南昌至寧都高速公路已經正式開工建設，村民們正在設定高速公路的寬度。鎮內高速公路設計長14公裏。
據了解，南昌至寧都高速公路起於南昌縣尚鋼鄉，與滬昆高速公路相接，途經豐城市、樂安縣、永豐縣等縣市，最終在寧都南與泉南高速公路相接。設計速度100 km/h，雙向四車道，路基寬26米，路線全長約243公裏，總投資估算654.38+082億元，平均每公裏造價約7500萬元。其中寧都縣境內長54.962公裏，途經小布、黃陂、刁峰、清塘等鄉鎮。
例行的
新建工程南昌至寧都高速公路尚鋼至寧都段位於江西省中南部，途經南昌、宜春、撫州、吉安、贛州，呈南北走向。公路自北向南主要經過南昌市南昌縣、宜春市豐城市、福州市樂安縣、吉安市永豐縣、贛州市寧都縣等5個縣(市)。項目起點位於南昌市南昌縣尚鋼鎮附近，連接滬昆高速(G60)，終點位於贛州市寧都縣青塘鎮附近，連接全州至南寧高速(G72)。本項目正線全長243.167km，聯絡線長度27.4km
設計標準
整個工程按照全封閉、全互聯、全控雙向四車道高速公路標準建設，設計行車速度100km/h，路基寬度26.0m，瀝青混凝土路面。聯絡線按設計速度80km/h，路基寬度12m建設。
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