2004年，第二代蒙迪歐作為長安福特在華量產車型正式銷售，隨後2007年第三代致勝。雖然前幾代銷量都不理想。
2012第四代真的為蒙迪歐家族扳回了壹局。關註這款車的朋友可以低頭看看車主的用車體驗。
01妳為什麽選擇這個品牌？
起初，王先生在買車的前幾年非常喜歡這輛車。第壹個原因是福特的車比較真皮，另壹個是外觀漂亮，尤其是第四代就是我們說的“新蒙迪歐”。魚嘴的前臉設計在當時很時尚。
雖然王先生也對比了2013的同線第五代君威，但是新蒙迪歐改革的外觀更是打動了王先生，於是王先生果斷買下了這輛車。
2002年使用的經驗和優缺點。
王先生開他的車已經七年了，到目前為止還沒出過什麽大問題。中間他召回過兩次，壹直正常使用到今天。
車主比較滿意的方面是外觀非常漂亮，運動，兇猛。240運動版的輪轂很受歡迎。動力操控方面，這款車的場地離地面比較近，所以高速行駛的穩定性很好，風阻小，噪音低。
這使得控制和動力變得毫無用處。242馬力可不是鬧著玩的。
舒適型軟硬適中，路感反饋清晰，在壹般路況的路上行駛時震動過濾也很好，很沈穩，隔音真的很出色，不會讓人顛簸心煩。
主駕的座椅包裹性很好，比較柔軟，腰部支撐可以電動調節。即使轉彎速度稍快，駕駛員也不會將身體的壹部分從座位上移開。
後排座椅寬大，坐墊舒適，腿部支撐良好，為整體舒適度加分不少。四個玻璃都可以壹鍵升降，遙控鑰匙可以壹鍵開關所有窗戶，非常方便。
保養方面，每5000公裏/半年，保養周期比較短，壹次1000元，加上油耗，跟德系車比也不便宜。
動力油耗，在平時的通勤中，比較充足，更準確的說，其實是非常過量的。因為畢竟都是在城市道路上，不需要經過高速路段，所以不需要那麽豐富的動力。
平均百公裏13油，追到路口會達到16油。空車高速路最低8油。王先生壹直不太明白，正常的市區道路是11油，高速公路也是8油。
內飾做工比較老派，三幅式方向盤和中控並不前衛。相對於同級的德日系，可以算是老伯伯了。而且中控屏幕偶爾會自動操作，有時候會自動暫停演唱會或者自動切換功能。
還有壹個就是當時買新車的時候，車內的氣味還挺濃的，讓我難受了很久，但是時間長了就好了。空間比較小。無論前排還是後排，如果身高太高會覺得委屈。
外觀和做工都很粗糙，機身連接和縫隙有大有小，壹眼就能看出來。
這款車的優點給妳信心了嗎？
王先生說他擔心他的車會壞。當時他聽說有人斷軸，在網上看了事故現場，真的出了壹身冷汗。不過這個問題壹直沒有發生，可能是被兩次召回穩定下來了。
福特壹直都不錯，真皮，老牌子。開車就是要應對各種風險，什麽都有可能發生。反正出了事多買幾份保險就行了。王先生有說有笑。
總的來說，雖然我還是比較信任福特品牌，但是下壹輛車我可能會去看德系和日系的車型。
有哪些功能需要改進？業主建議
通過這幾天的了解，王先生對這輛車的喜愛和他買車的時候沒有太大變化。這輛車給他的體驗總體來說還是不錯的。
王先生也給了制造商寶貴的意見。這個保養周期真的太短了。我壹年要去4S商店兩次。還有壹個就是油耗太嚴重，重量沒上去。原因是什麽？
摘要
百年福特在中國市場銷量壹度超過90萬。目前這家車企正處於轉型的關鍵時期。六七年前，老產品給人們留下了深刻的印象，而新產品則在叠代的道路上尋求對中國市場的全面調整。福特的技術和紮實的材料會給人壹些信息不對稱時代的體驗錯覺，因為很多意圖都放在看不見的地方。
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