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分類
客運站
專門從事客運的汽車站壹般設在公路客運集散點，其規模取決於當地的客運量。中國把汽車站分為三類。省轄市、港口、鐵路樞紐壹般有壹等站；縣、市人民政府壹般設二等站；三級站應設在鄉政府駐地或較大的集鎮。客運站的主要工作分為營業和公交服務兩部分。
售票、接受托運行李和包裹等業務。；車輛調度、檢測、加油、維修、收發等車輛服務。客運站的組織和人員配備取決於其級別和業務復雜程度，通常設有售票處、問訊處、行李和包裹托運處、小型儲藏間、候車室和停車場。大型客運站也有為乘客和司機提供住宿的設施。
客運站應當定期進行客源調查，掌握本轄區客流、流向、流時及其變化規律和道路通行阻力，提出公路客運班車計劃安排意見，負責監督班車運行計劃的實施，處理本轄區班車運行中出現的問題。
在日本和歐美壹些國家，已經發展了綜合客運站。由市內火車站、汽車站等交通站點以及商店、服務設施組成。車站布局緊湊，形成地上地下多層客運綜合服務樓。
貨運站
專門從事貨物運輸的汽車站壹般設在公路貨物集散點。貨運站的主要工作是組織貨源，接受托運，理貨，編制貨車運行計劃，調度、檢查、加油、保養車輛。車站壹般設有營業室、調度室、停車場、司機住宿站等。有的還有裝卸設備和裝卸人員。
貨運站應定期調查貨源情況，掌握管轄範圍內貨物的流向、流向、時間及其變化規律，協助物資部門編制托運計劃，簽訂運輸合同，落實貨車運行計劃，及時處理運行中的問題，做好業務事故的記錄、報告、查詢和處理工作。
在壹些公路運輸比較發達的國家，壹些汽車貨運站也是組織聯運的基地。它把壹些長途運輸服務安排給其他運輸方式，組織協調各種運輸方式的銜接與配合。有些汽車貨運站既是運輸組織中心，又是貨運信息中心。
兼有客運和貨運服務的公共汽車站通常位於客運和貨運服務不多的城鎮。