主要工程包括:路基填方745萬m3，防護排水工程239413m3，橋梁10，256m/25座，其中特大橋7436.5m/4座，大橋2267m/5座，中橋552.5m/16座。石灰粉煤灰底基層1465.5千平方米，石灰粉煤灰底基層2519.7千平方米，瀝青混凝土路面1691千平方米，總投資36.788億。2009年4月19日舉行開工儀式，7月正式開工建設。現全線所有工程已基本完工，計劃於2010+01年6月舉行通車儀式。
陜西省高速公路建設集團公司作為項目法人，於2009年3月成立了渭南至蒲城高速公路項目建設管理辦公室，負責渭蒲高速公路的建設和管理。濰浦高速公路由長安大學設計院設計。路基橋梁工程由中鐵十壹局等6家單位承建。全線設1個主任室，2個駐地室，1個中心實驗室。施工和監理隊伍應根據國家招標法通過公開招標確定。渭南市政府負責征地拆遷和環境保護。
濰浦高速公路的建設將直接促進關中東部渭南經濟圈的發展和對外交流，也有利於該地區與周邊地區和各省的交流。同時，對推進關中城市群建設，加快渭南與蒲城社會經濟交流發展，加快和加強渭南現代工業、綠色食品、生態旅遊、礦物建材、勞務輸出，加強該地區交通基礎設施建設，改善區域投資環境，方便沿線人民出行具有重要意義。
渭蒲高速渭南至蒲城高速是陜西省？十壹五規劃？重點公路建設項目。該項目位於陜西省關中平原東部，路線總體呈南北走向。是陜西省新規劃的壹條高速公路。2367網？18聯絡線是黃(龍)衛(南)線的重要組成部分。
濰普高速公路途經滑縣、林微、蒲城三縣(區)，起點位於滑縣赤水鎮。赤水立交與連霍高速相連，其中渭河大橋長4377米，是渭北地區修建的第壹座跨渭河的長橋。經新莊鄉，跨越渭河，經臨渭區固始、林迪安鎮，經蘆洋湖開發區，跨越西玉高速，設置蒲城立交與京昆線西玉高速相接，終點在蒲城縣城以東約2.5km處的磚村，省道106，設置東陽樞紐立交，向南與京昆高速相接。
威浦高速公路全線采用全封閉、全互通、雙向四車道高速公路標準建設，路基寬度28米，設計速度1.20km/h，共設互通式立交6處，匝道收費站4處，服務區、停車區、養護工區各1處。路線全長53.39公裏，預計投資35.4億元。
渭南蒲城高速公路項目由陜西省高速公路集團建設，高速公路集團渭蒲高速公路項目建設管理辦公室為項目執行機構。
濰普高速公路的建設對於完善陜西省公路網結構，促進區域經濟發展，推動關中城市群建設，加快渭南經濟圈與商洛、陜北、關中東部經濟圈的互聯互通，發展特色經濟和資源開發，延伸產業鏈條，促進區域旅遊具有重要意義。
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