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Madsic公司現在面臨的困境是什麽?

最大的困境就是沒有秩序。

作為世界知名的航空發動機制造公司,有著輝煌的歷史。其產品遠銷全球90多個國家,被外界譽為沙皇。時至今日,馬季奇的航空發動機技術仍不可小覷,但訂單的減少和經營不善讓馬季奇遇到了困難,破產了。在這種情況下,中國公司北京天驕航空產業投資有限公司和壹家橄欖枝公司擴大了對它的投資意向。經過長時間的談判,雙方達成了協議。這是壹個雙贏的解決方案。首先,中國可以獲得急需的航空發動機技術,在航空發動機領域少走彎路。其次,馬達西(馬達西?)可以獲得急需的發展資金,維持烏克蘭國防工業的活力。

然而,烏克蘭存在變數。美國要求烏克蘭放棄出售中國企業的計劃,但美國和烏克蘭在重要問題上存在很大分歧。根據之前的收購合同,如果交易失敗,將被罰款5億到20億元,這已經超過了在烏克蘭的價格。因此,烏克蘭提出違約金由美國東方投資集團承擔。事實上,烏克蘭的提議遵循了商業交易的壹般原則。如果要削弱已簽署的收購合同,必須承擔壹定的代價,但美國拒絕接受這壹條件,暗示烏克蘭將對馬達加斯加進行制裁,該公司放棄了收購計劃。

就這樣,烏克蘭總統做出了禁止北京公司收購烏克蘭Madsic的決定。官方消息將於3月發布,宣布北京天空航空產業投資有限公司做出讓步,完成對馬士基的收購。除了買股票,還承諾投資2.5億美元。但美國依然是強國,在不斷的壓力下,烏克蘭決定禁止收購。從某種程度上說,美國壹直處於劣勢,因為它擔心中國收購麥克杜克後會彌補航空發動機領域的短板。但歷史證明,即使沒有外部支持,中國也可以依靠自主研發逐步打破西方技術壟斷。唯壹的區別就是時間的長短,所以美國的做法其實是有限的。