中國的第壹架飛機被稱為“初教-5”。
新中國第壹架自制飛機是初級教練機-5。飛機於7月3日首飛上天，1954。7月26日，1954，“初教-5”教練機試飛儀式隆重舉行。
初教5的成功制造和順利首飛，結束了新中國不能自己制造飛機的歷史，翻開了中國航空工業發展史上嶄新的壹頁。毛澤東總統親自向制造初教-5的航空部32O工廠簽署表揚信表示祝賀。
1954，中國航空工業邁出了從修理到制造的關鍵第壹步，將國產飛機送上藍天。當年制造了9架初教5飛機和11艾薇兒發動機。中國航空工業第壹次向軍隊提供了自己的飛機。
擴展數據
15年7月3日下午5點，烈日開始西沈，首架機在保密狀態下進行了劃時代的緊張試飛。320廠的機場空蕩蕩的，靜悄悄的。只有幾個領導同誌、專家組組長、設計師坐在看臺上，全廠員工都站在各自的車間、部門外仰望天空。飛行員段、刁家平登上自制飛機，緩慢、適度、快速起飛，然後突然起飛，昂首沖進雲端。
人們看到飛機隆隆作響，像壹只雄鷹盤旋在藍天上，突然急速上升，突然垂直俯沖，又突然翻跟頭。壹轉就是四五下，壹滾就是五六下。特別是飛機在拉平之前，進入了“失速尾旋”，甚至是轉彎滾降，然後停止滾降，以半圓弧線拉起，然後輕輕搖擺。
由遠及近下降後，飛機緩慢而準確地著陸了。飛行員興奮地說:“零件性能良好，試飛順利。”在場的廠黨委書記、廠長吳紀周說:“新中國第壹架飛機在我們廠光榮誕生，這是震驚中外的大喜事。
為了經得起考驗，廠部決定進行為期壹周的試飛，並將飛機命名為‘初級教育-5’。“於是，從第二天到11月，我們偷偷在工廠上空飛行了13個多小時，每次大約2個小時。結果再次證明飛機質量良好，完全符合設計要求。
參考資料來源:百度百科——新中國第壹架自制飛機。