編輯:AutoR之家？王碩琦
受疫情影響，愛知原定在日內瓦車展舉行新聞發布會，但改為在斯圖加特舉行在線新聞發布會。值得註意的是，雖然地點和形式有所變化，但都在歐洲，這標誌著愛知汽車正在登陸歐洲市場。
據悉，愛知汽車從最初的工廠建設、產品研發、R&D、制造，都是按照歐盟標準打造，最終U5在中歐同步上市，成為首家獲得歐盟準入並成功登陸歐洲市場的智能電動車企業。
愛知汽車聯合創始人兼總裁付強表示:“歐洲是世界上最古老、最受尊敬的汽車市場。作為初創企業，愛知有機會從零開始重構以用戶為中心的核心理念，打造符合未來移動出行的新生態。我們很高興有機會將這壹優勢帶到這裏。”
當壹個新的汽車品牌拓展到壹個全新的市場，最大的考驗就是如何把車賣出去，提供完善的售後。
在零售方面，愛知汽車與歐洲電子零售巨頭Euronics建立合作，在各大城市的零售店展示U5，並為用戶提供產品講解、產品體驗、租車等服務。
售後方面，德國領先的汽車快修連鎖企業A.T.U將作為愛知汽車在歐洲市場的主要售後服務合作夥伴，憑借其在歐洲主要市場完善的渠道網絡，為用戶提供便捷的維修保養、道路救援、配件供應等壹系列售後服務解決方案。
歐洲其他市場的售後服務合作夥伴將在歐版U5上市前陸續公布。
愛知汽車主管海外業務的執行副總裁柯立石博士(亞歷山大？克洛澤)？發布會上宣布:“歐版U5將采用不同於傳統車商模式的零售業務，通過直接面對用戶，打造創新的直銷模式。愛知汽車將以更靈活便捷的方式與當地領先的零售商和服務商合作，在短時間內形成廣泛的渠道布局。”
此外，愛知還公布了其第二款車U6？Ion的外形融合了跨界休閑旅行和轎跑的特點，運動氣息鮮明，更貼近現代年輕新銳用戶對動感個性的追求。
主要流行元素，溜背，猛，寬低，還不錯，雙尾翼的設計很獨特，內飾的特點是簡單撞色，更潮流。U6？離子駕駛艙方便客戶存放無人機、膠囊傘、PSP等設備和生活用品。
其綜合續航能力超過500km，將配備L3級自動駕駛功能和人臉識別等超過10項功能的車載智能交互系統。
U6？Ion是壹款面向年輕活力人群的A+級純電動smart coupe SUV，融合了休閑旅行和轎跑的特點。
愛知汽車說，未來的U6？Ion將與U5、U7以及更多智能化產品，* * *，組成愛知汽車的產品陣營。
可以說，愛知在歐洲舉辦的發布會明確表達了中國造車新勢力走出國門的決心，愛知成為第壹個走出國門的造車新勢力。在目前國內新能源競爭激烈，國外品牌努力不足的情況下，走出國門確實是壹條賣車的新途徑。
不過，智家軍認為，2020年歐洲因為巴黎協定正在推動整個汽車工業的電動化，但更廣闊的新能源汽車市場還是在中國。雖然2020年我國新能源汽車市場將嚴重下滑，但因為疫情的出現，國家政策進壹步向新能源汽車市場傾斜的趨勢已經明朗。事實上，壹直遲遲不上市量產車的愛知汽車，有望借此意外事件再次趕上步伐。
本文來自車家作者汽車之家，不代表汽車之家立場。