？“海南不能成為房地產加工廠”
海南省委書記劉賜貴表示，要嚴格控制房地產。“海南的房地產沒有外面想建多少就建多少，不能成為房地產加工廠。”海南土地有限，歷史上有過教訓，在構建現代產業體系上也不是單壹的。在發展的同時，我們也要註意保護生態環境。
？政府原則上取消審批。
海南省省長沈曉明表示，海南自由貿易港努力打造自由便利，實行“禁止入內”。除非強制性標準和法律禁止，原則上政府取消審批，企業直接實行備案制和承諾制，符合條件的可以直接開展業務。同時，對外商實行“準入前國民待遇+自由貿易港專用”的負面清單管理。如果從事海南自由貿易港建設鼓勵的領域，在國外的直接收入也可以免征所得稅。
？“多帶點錢去海南旅遊，準備剁手。”
財政部副部長鄒嘉儀表示，零關稅是海南自由貿易港的壹項重要制度設計。2025年海南全島封關前，將率先對部分進口商品實施零關稅，免征進口關稅、進口環節稅和消費稅。此外，離島免稅購物政策大幅放寬，海南離島免稅購物額度提高至每人每年65438+萬元，進壹步擴大了免稅商品種類。如果去海南旅遊，建議妳多帶點錢，準備剁手。
？海南和香港互補大於競爭。
國家發改委副主任林念修指出，海南自由貿易港與香港定位不同，重點發展的產業不同，互補性大於競爭，不會對香港造成沖擊。下壹步，在海南建設自由貿易港的過程中，我們將進壹步加強與粵港澳大灣區的聯動發展，積極開展務實有效的合作。
“號”表示海南自由貿易港
劉達便利
自由和便利的貿易
貨物貿易受制於以“零關稅”為特征的自由化和便利化的制度安排；
服務貿易的特點是自由化和便利化政策。
自由便利
大幅放寬海南自由貿易港市場準入，進壹步激發各類市場主體活力。
跨境資本自由便捷流動
金融服務實體經濟將以貿易自由化便利化為重點，分階段開放資本項目，有序推進海南自由貿易港與境外資金自由便捷流動。
人員自由方便地進出。
對高端產業人才，實行更加開放的人才和居留暫停政策，打造人才聚集高地。
免費便捷的交通
實施高度自由、便利、開放的交通政策，推進西部陸海新通道國際航運樞紐和航空樞紐建設。
安全有序的數據流動
在確保數據流動安全可控的前提下，擴大數據領域開放，培育數字經濟發展。
工業系統
建設現代工業體系
突出海南的優勢和特色，發展旅遊業、現代服務業和高新技術產業，進壹步夯實實體經濟基礎，提高經濟創新力和競爭力。
系統的四個方面
加強稅收、社會治理、法治和風險防控四個方面的制度建設。
按照零關稅、低稅率、簡單稅制、強法治和階段性的原則，逐步建立適合高水平自由貿易港的稅收制度；
推進政府機構改革和政府職能轉變，構建系統、科學、規範、有效的自由貿易港治理體系；
建立以《海南自由貿易港法》為基礎，以地方性法規和商事爭議解決機制為重要組成部分的自由貿易港法律體系，營造國際壹流的自由貿易港法律環境；
制定和落實防範化解貿易、金融、公共衛生、生態等領域重大風險的有效措施，牢牢守住不發生系統性風險的底線。
兩個階段
海南自由貿易港將分階段布局，主要分為兩個階段:
2025年前，圍繞貿易自由化便利化，在有效監管的基礎上，有序推進開放進程，促進各類要素便捷高效流動，形成早期收獲，適時啟動離島通關作業。
2035年前，主要是進壹步優化完善對外開放政策和相關制度安排，全面實現貿易自由便捷、跨境資金流動自由便捷、人員出入境自由便捷、交通運輸自由便捷、數據流動安全有序，推進高水平自由貿易港建設。
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