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杭州地鐵四期通過國家審批需要多久?

本文描述了杭州地鐵第四期規劃中確定的截至2023年4月的路線。並預測2023年7月地鐵四期規劃修改後的新線路。

1.截至2023年4月,杭州地鐵四期路線已明確。

延長線:

1,延長線1,即10線北延/南延:北延起於益生路站(不含),止於仁和南站。

2.延長線2號線,即2號線西延:線路起於余杭區瓶窯站,止於良渚站(不含)。

3.延長線3:4號線向西延伸至運城(經雲谷單元至西站附近)。4號線南延線向南延伸至燕文。西延起於赤華街站(不含),止於蓮菊塘站。

4.延伸線4,即3號線東延:3號線東延貫穿臨平(遠期繼續向北至運河街)。

線路起於星橋路站(不含),止於臨平星光街站。

5.延長線5號線,即5號線西延:貫穿南湖至之江實驗室。

6.延長線6號線,即9號線北延:9號線北延先向北,再向西至塘棲。

7.延長線7號線,即10線北延二期:北至仁和北站,北接德清(杭德線)。

新行:

1,新建線路1,即規劃線路18(快線):規劃線路18(快線)運行線路為蕭山喬伊-濱江-錢江新城-城東新城-臨平。

2.新建2號線,即規劃線15:規劃線15走向蕭山南部新城-蕭山北部世紀城-江河匯-唐三-運河新城-崇賢新城。

3.新建3號線,即規劃線路13:線路起於西塔村站,止於宋家灣路站。

4.新建4號線,即規劃線路12:走向為雙浦-轉塘-小河山-仙林-未來科技城-西站-運城,已建成部分(象山-美院雙浦)目前為6號線支線。

5.新建5號線,即規劃線11(部分):規劃線11總體方向為河莊-蕭山科技城-錢江世紀城-蕭山北-濱江-三江匯。

二是2023年7月,地鐵四期規劃修改,新線路預測。

杭州地鐵四期第壹版裏程為299.8公裏,減少146.9公裏,相當於砍掉了近壹半。與第壹版環評公示的項目相比,減少的部分最有可能“復活”。讓我們來看看路線:

1線西延與2號線:原規劃為平遙站-良渚站。線路起於余杭區瓶窯,止於良渚。線路長度約6.8km,全部為地下。這條線路服務於平遙和良渚集團。

2.5號線西延:原規劃為南湖東站-之江實驗室站,延長線5號線起於之江實驗室站,止於老余杭站(不含),沿知壹路、鳳新路敷設。線路長約4.8km,全地下,設2座車站,不新建車輛段和主變壓器。

3.6號線南延:本工程起於富陽區桂花西路,止於富陽區楊,原規劃為桂花西路站楊。線路長度約10.6km,均為地下。本項目沿途穿越富陽市富春江南北,與富陽高鐵站相接。

4.線路南延10:原規劃為所前站-浙大站。線路起於蕭山區站前,止於浙大。線路全長約34.1km,均為地下。這條線路串聯了大成北、浙大、西湖景區、之江、三江匯、胡翔和蕭山南部的睡城。

5.線路11:原規劃為濟仁路站-大展中心站,線路起於濟仁路,止於大展中心,長約26.5km,均為地下。所有路線均位於蕭山區,途經大會展中心、聚能城、亞運村、省婦保新校區。

6.13線:原規劃為西塔村站-宋家灣路站,線路起於西塔村,止於宋家灣路,長約16.3km,均為地下。線路位於余杭區,途經余杭街、仙林街、武昌街。

7.14線:原規劃為百家園路站-崇賢北站,線路起於百家園路,止於崇賢北,全長26km,均為地下。沿途經過西溪濕地、西科園、三墩地區、運河新城、智慧網谷、杭鋼新城、崇賢地區。

8.線路21:原規劃為醫藥港小鎮站楊家橋站。地鐵21號線為越江線路,連接錢塘區大江東區和下沙區,僅位於錢塘區。

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