讓我們把今天的費用分成四份。
首先是電費。
至於電費，可能因為各地政策不同，人與人之間會有差異。我住在成都，這壹年99.95%的裏程也是在成都完成的。？
首先給大家看壹下官網上查到的電價表，國家電網。
實際電費單價還是不壹樣的。這是我在APP後臺查到的價格。
這是我提車裝充電樁後產生的所有電費的記錄。截至今年6月65438+10月31，某* * *產生費用1551.97元。
這是在外面充電幾次的費用，還包括成都唯壹壹次外出的充電記錄，壹***131.92。
因為我裝了充電樁後基本沒出門充電，再加上峰谷電政策，我三萬公裏的電費都是這個，壹個***1683.89元。
第二是保險費。
我提車的時候沒有在4S上保險，但是我的騎車族朋友幫我買的，第壹年花了不到3500元。
第二年續保在PICC，費用3300元。續費時間是65438+2022年2月，我就不平均分享了，意義不大。我只想說，電車保險真的不是外面傳的價格高到嚇死人的那種。
第三是維護。
這是我第壹次提車的時候售後的保養價格表，不過好像各地還是有差異的。
首保3000公裏，這是廠家給的免費政策。
在成都機場路店完成10000 km和20000 km的二保和三保，分別為151元。
最近聽說工時提高了，但是沒看到馬上要做三包的價格。明天我會單獨給妳寫壹個帖子。
在此期間，該車也進行了多次維修和升級。第壹年大部分時候都是免費提車送車。廠商成立的第三方公司服務好，經驗豐富。
最後，停車費
小區停車位自帶充電樁，這個停車費我就不說了，主要說日常出行的優惠停車費。只知道成都的政策，其他地方不太了解。
目前成都路邊的新能源車停車位，前兩個小時免費。所以這個政策是很香的，無論是郊縣還是市中心。很友好，值得體驗。
經過這次聊天，我覺得與其說花了多少錢，不如說省了多少錢。無論未來新能源汽車如何發展，先買先享的好處還是值得體驗的。
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