我厭倦了這個。買房是人生大事，是好事。怎麽才能保密呢？
原來這房子真的就在地鐵旁邊。
地鐵所在的高架橋距離居民區不到30米。地鐵每天都經過這裏，發出的聲音和坐地鐵時在車廂裏聽到的聲音完全不壹樣。
據小區多位業主反映，除了白天地鐵正常運行的聲音外，淩晨還經常被地鐵的維修車、調度車發出的強烈噪音吵醒。再加上地鐵運行時間長，部分運行時間在早上和深夜與人的休息時間重疊。
很多業主都表示，他們的房子在高架地鐵旁邊對噪音有心理準備，裝修的時候也安裝了隔音窗，做了壹些隔音降噪處理，但是地鐵噪音真的太大了。
曾經有人用手持分貝儀在七樓高架地鐵附近的業主家中測試。火車過時時，聲音達到近80分貝，甚至在門窗緊閉時，測得62分貝。
根據國家室內噪聲標準，純住宅區臥室等休息用房的噪聲限值白天在40分貝以下，夜間(當日22時至次日6時)在30分貝以下。
顯然，這樣的“臨街房”噪音遠遠超過國家標準，是不合格商品。
看到這裏，我不禁陷入深深的思考。重慶李子壩輕軌站樓上物業辦的工作人員難道不是弱智嗎？
(上圖為重慶李子壩輕軌站。站在樓上的輕軌列車到站時，腳底能感覺到明顯的震動。)
也有人可能會覺得，最好選擇高架路旁邊的低層公寓，這樣聲音應該低壹些。
但是經過專業的噪音檢測，我們發現噪音的最低點並沒有出現在底層，而是在中低層。
地鐵軌道本身比較寬，並行的軌道比較多，不能簡單的根據帶狀噪聲源來估算樓層內的噪聲。噪聲的傳播是球形的。當聲音無遮擋向上傳播時，接收噪音較多的是中高層房間。
底層住宅如果與地面街道、沿街商鋪、車輛相鄰而無遮擋，影響會更大。
在這裏，我給大家壹些在高架橋旁買房時的選樓小技巧。
當建築物距離架空小於30米時，盡量避開5層~10層的住宅；
當建築距離架空30~100米時，盡量避開10 ~30層的住宅；
當建築距離架空100~300米時，盡量避開15層以上的房屋；
當建築距離架空300米以上時，除底層外，其他樓層噪音差別不大。
在此基礎上，在選擇戶型時，臥室也應盡量避免直接面對高架。
如果妳已經買了我上面的樓層，不要害怕。裝修小竅門教妳如何隔絕道路交通噪音。
1
隔音氈是個好東西。毛坯房墻面裝修前，可以在墻上鋪設隔音氈，嵌在墻裏可以達到雙向隔音減振的效果。
而且在後續的裝修中完全可以覆蓋。因為厚度小，所以只會犧牲很小壹部分的室內面積，可以保證臥室的美觀和安靜。
2
隔聲窗可以直接有效地阻擋外界噪音向屋內傳播。精裝修的房子可以選擇三層玻璃隔音窗，增強隔音的作用。
三
厚實的隔音窗簾還能阻隔10~20%的外界噪音。壹般隔音窗簾都是棉麻材質的，窗簾越厚隔音效果越好。
壹般來說，買高架旁邊的房子要盡量選擇臥室遠離高架方向的戶型，裝修時要下功夫做好隔音降噪措施。
祝大家有壹個安靜的生活空間~
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為妳的寧靜空間保駕護航。