首先，輪胎是不是越寬越好？顯然，輪胎越寬，輪胎與地面的接觸面積就會越大，從而提高抓地能力，更好地承受側向力，大大提高制動和過彎時的性能。不難發現，輪胎越寬，抓地力越好，行駛穩定性越好。所以越高級的汽車輪胎，輪胎越寬，但也有很多小弊端。
寬胎的缺點也很明顯。與地面接觸越多，自然摩擦阻力就越大。油耗越高，加速越慢。我們的車在提速加速的時候會減速，方向盤會變重，油耗自然會增加。
高速時聽到的胎噪會比窄胎大很多。
當然輪胎價格會貴很多。
輪胎變窄，與地面的自然接觸面積會減少，加速會有更輕的感覺和發揮的空間。抓地力不是很強。急轉彎時適當減速是必要的。高速時聲音舒服很多，油耗也更經濟，但剎車性能不會太好。經濟型和緊湊型車的輪胎會窄壹些，性能型和豪華車的輪胎會寬壹些。
首先，如果我們買的是經濟型低性能車，如果輪胎加寬，抓地力會增強，阻力也會增加。很有可能我們的車因為輪胎太寬而無法實現動力，車也因此跑不起來。
所以寬胎和窄胎的優勢是相對的，車出廠的時候也做了很多數據。原車的輪胎尺寸不能說是最好的，但至少可以說是最合適的。想要安全、操控好、省油，需要綜合選擇。畢竟選車還是個技術活。