隨著業績的下滑和頻繁的虧損，HIS的經營業績無疑引起了人們的關註。HIS賣機票的秘訣就是巧妙地利用了日本機票流通渠道的空白。
日本航空賣給旅行社的機票價格分為散客票和團體票，團體票相對便宜。機票便宜的秘訣是先買團體機票，再賣給個人，這樣機票價格就可以大大降低。這種售票機制早就有了，只是他的巧妙運用。
日本的機票流通渠道大致有三種:壹是航空公司以更高的價格直接賣給客戶；第二，航空公司出售去JTB的團體票(日本旅遊局)；第三，航空公司通過批發商賣給中小旅行社。後兩種情況，因為是批量銷售，價格更便宜，按照規定達到壹定數量，還有獎勵，也就是我們說的回扣。批發商的銷售渠道，雖然銷售目標比較固定，但是有時候賣不出去，然後降價銷售。HIS低價收集這類機票，可以用更低的票價吸引消費者。這樣his賣的機票價格只有航空公司直接賣的五分之壹到二分之壹。原來不止他壹家用這種方法降低門票價格來吸引消費者。所以他經營成功的關鍵在於:努力提高服務水平。
這將與澤田英夫社長的個人經歷有關。澤田出生在大阪。1969高中畢業後，去原西德留學。他熱愛旅遊，留學期間遊歷了50個國家。1976回國後，先開始交易，後開始經營廉價機票。他在學習期間周遊世界積累的旅行知識對他幫助很大。HIS不僅向顧客出售廉價機票，還為他們提供旅遊服務咨詢。它極大地吸引了遊客，尤其是好奇的年輕人。廉價的機票和各種旅遊信息服務的附加值，讓他在日本旅遊界脫穎而出，生意蒸蒸日上。直到1985，HIS的營業額才剛剛超過24億日元，在東京、大阪、福岡只有5個銷售點。從規模上來說，HIS只能算是中小企業。
他的管理層發生了根本性的變化，於1985在香港和洛杉磯開設了業務辦事處。當時日本的旅行社中，除了規模較大的公司，還沒有人在海外設點。酒店和交通都是當地旅行社安排的，他家領先壹步，開始在國外設立服務點。據澤田說，這樣可以更快更好地安排遊客的住宿，做到萬無壹失。那壹年，他最熱門的旅遊路線是中國自由行。從日本飛到香港，再從香港坐火車到中國內地，比直接從日本飛到中國內地要便宜得多，而且前者在簽證、酒店、交通安排等方面也更方便。這個旅遊項目策劃成功為his帶來了豐厚的利潤，據說是在香港設立辦事處的好處。
他經營的廉價機票很多都是淡季或者比較冷門的航線。但是，由於公司在世界各地有許多辦事處，所以默默無聞的旅遊路線往往被設計出壹些巧妙的安排，這些安排往往會帶來光明的未來，尤其是對於時間充裕但又想盡力省錢的年輕人來說。
在取得經營成果後，HIS進壹步拓展營業網點，1990達到32家，增強了銷售實力。按照日本航空公司的規定，如果每年售出500張以上的機票，可以降價30%，銷售獎金也會增加。HIS擴大網絡後，消化能力進壹步增強，進而導致機票價格呈下降趨勢，形成良性循環，年營業額呈幾何級增長。1986為33億日元，1988超過100億日元，1990增至235億日元。2010年達到了驚人的3000億日元。