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36歲的大叔帶來了全新邁騰330TSI豪華版,空間和動力他都很滿意。價格怎麽樣?

現在為了迎合80後、90後的審美,越來越多的家用車開始走年輕運動路線,其中最典型的就是雅閣、凱美瑞、天籟這三款日系中型車。換代後,它們不僅外觀動感,動力也有了很大提升,成為名副其實的跑車。這樣的改變當然是好的,但是對於某些大叔來說,開這樣壹款運動的車型,就有點與氣質格格不入了。畢竟人到中年需要穩定,這方面大眾邁騰和帕薩特都很到位。今年4月份,身邊壹個朋友帶了壹輛新的大眾邁騰。讓我們來看看!

朋友36歲,已經是準大叔了。他不太喜歡SUV,所以這次想換壹輛空間更大的中型車。看來他終於看上大眾邁騰了。先說大家關心的價格。朋友提到的這款2020款大眾邁騰330TSI DSG豪華型屬於2.0T低功率中檔車型。官方指導價23.39萬元。經過討價還價,最終成交價為21.59萬元。包括購置稅、保險、上牌等費用,落地花了不到25w。

朋友說這款新邁騰最讓他滿意的第壹點就是它的顏值。大眾的設計壹直比較符合國人的審美,中庸而不失時尚感。邁騰前臉沈穩大氣,側面線條流暢簡潔,給人穩重感。車尾采用“大眾標下有字母”的設計,高級感倍增。另外,新的尾燈還有轉水的效果,晚上點亮後簡直就是壹道風景。朋友選擇黑色,既沈穩又優雅。

邁騰的空間表現毋庸置疑。28,765,438+0 mm的軸距帶來的巨大空間在同級別中是數壹數二的,估計能與之抗衡的也就是妳哥帕薩特了。雅閣和凱美瑞只好靠邊站。他們朋友的身高是1.78米。前排調整到合適的坐姿,後排腿部空間接近三拳的距離。蹺二郎腿沒有壓力,但是後排中間地板凸起太高。另外,邁騰的前排儲物格和後備箱空間都很不錯,出門去公路旅行,收拾全家人的行李綽綽有余。

然後就是新邁騰的配置,這也是當初讓朋友們心動的原因之壹。他的330TSI豪華型配備了7氣囊、前後雷達、定速巡航、全景天窗、壹鍵啟動、無鑰匙進入、真皮方向盤、10.3英寸全液晶儀表盤、電動座椅調節、前排座椅加熱、後排老板鍵、全LED大燈、車內氛圍燈和鎖後視鏡自動折疊。

關於動力,朋友開始試駕1.4T車型,發現動力幾乎沒有意義。這款2.0T低功率版最大馬力186馬力,幾乎隨叫隨到。油門放在S檔的時候推背力度很大,起步不肉,市區或者高速都可以輕松應對,但是7速雙離合變速箱在1和2檔。

關於內飾,大眾的內飾壹直是簡約風格。雖然不會太驚艷,但絕對搶眼。直通式空調出風口中間有壹個石英鐘,看起來挺商務化的。10.1英寸全液晶儀表盤可以顯示很多信息。配合9.2寸液晶觸摸屏和觸摸式空調面板,科技感也很到位,新的方向盤握感比例也很到位。

最後說壹下邁騰的舒適性。相比同級別的凱美瑞和天籟,邁騰的座椅和底盤的調校稍顯吃力,對路面的精細振動過濾不夠徹底,提速後胎噪和風噪明顯,使得整體的高檔感有些降低,其他方面沒有問題。畢竟車無止境,喜歡它的外觀,空間,配置,動力,舒適性的稍有欠缺都是可以接受的。不知道大家對新大眾邁騰有什麽看法。

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