品牌:38CrMoALA
標準:GB/T 3077-1988
●特點和使用範圍
它具有較高的表面硬度、耐磨性和疲勞強度，良好的耐熱性和耐腐蝕性，以及較低的淬透性。用於制造氮化零件，處理後具有高耐磨性、高疲勞強度、相當的強度和高尺寸精度，如仿形模、缸套、齒輪、高壓閥、鏜桿、蝸桿、磨床主軸等。但是，較大的零件不適合。
38crmoal是壹種高級氮化鋼，主要用於高耐磨性、高疲勞強度和相當強度的氮化零件，或沖擊負荷小的高耐磨性氮化零件，如鏜桿、磨床主軸、自動車床主軸、蝸桿、精密螺釘、精密齒輪、高壓閥、閥桿、量規、模板、軋輥、仿模、缸體、壓縮機活塞桿、汽輪機等。
化學成分
C: 0.35 ~ 0.42
矽Si: 0.20-0.45
錳Mn: 0.30-0.60
硫S:允許殘留含量≤0.035。
磷P:允許殘留含量≤0.035。
鉻Cr: 1.35 ~ 1.65
鋁Al: 0.70 ~ 1.10
鎳Ni:允許殘留含量≤0.030。
銅和銅:允許殘留量≤0.030。
Mo: 0.15 ~ 0.25
機械性能
●機械性能:
抗拉強度σ b (MPa): ≥ 980 (100)
屈服強度σ s (MPa): ≥ 835 (85)
伸長率δ 5 (%): ≥ 14
面積收縮率ψ(%):50
沖擊功akv (j): ≥ 71
沖擊韌性值α kV (j/cm2): ≥ 88 (9)
硬度:≤229HB
樣品尺寸:樣品空白尺寸為30毫米。
熱處理規範
●熱處理規範和金相組織:
熱處理規範:940℃淬火，水冷油冷；640℃回火，水冷，油冷。
●交貨狀態:貨物以熱處理(正火、退火或高溫回火)或未熱處理狀態交貨，交貨狀態應在合同中註明。
38CrMoAlA的使用
38CrMoAlA合金鋼是壹種耐海水腐蝕的特種鋼。
1.38CrMoAlA合金鋼材料主要用於制造管道和設備。它具有耐腐蝕性強、安裝方便的優點。
二、耐腐蝕的原因:
(1)38CrMoAlA合金鋼中的Al(鋁)能與空氣中的O(氧)發生化學反應生成Al2O3(三氧化二鋁)，從而形成壹層保護膜，既防腐又耐腐蝕。
(2)2)38 crmoala合金鋼中的Cr (Cr)、Mo (Mo)和離子能自動補充海水中Cl (Cl)離子對鋼的點蝕形成的空隙，形成致密的保護層，阻止點蝕向縱深發展。從而耐腐蝕，延長使用壽命。
第三，焊接
38CrMoAlA無縫鋼管具有良好的可焊性，並配有特殊的耐腐蝕焊條“HaiO3”，因此沒有特殊的焊接要求。
四、應用實例
38CrMoAlA無縫鋼管材料是沿海電廠、沿海油田、沿海天然氣和石油化工廠輸送水、油、氣和含海水介質的最理想的管道和加工材料。
38CrMoAlA和42CrMo型號有什麽區別？
38CrMoAlA是壹種特殊的氮化鋼，壹般只用於需要高表面耐磨性的氮化零件。通常滲氮後表面硬度在920HV以上，預處理為回火(通常要求調質硬度≥260HB，如262~302HB)。38CrMoAl的滲氮速度更快，滲氮層深度可以更深，但滲氮層脆性比較大，不適合制作受到較大沖擊的零件。國外重要的重載齒輪壹般不推薦含鋁氮化鋼(推薦鉻鉬釩氮化鋼)。
42CrMo具有較高的強度和淬透性，韌性好，淬火時變形小，高溫蠕變強度和持久強度高。可用於制造比35CrMo鋼強度更高、調質截面更大的鍛件，如機車牽引大齒輪、增壓器傳動齒輪、後輪軸、重負荷下的連桿、彈簧夾等，也可用於2000m m以下深井的鉆桿接頭和打撈工具..
中外品牌比較
中國GB/T3077: 38CrMoAlA
國際標準ISO: 41CrAlMo74
前蘇聯гост:38x2m?a(38xm?a)
美國ASTM:-
聯合國美國:-
日本JIS: SACM645
德國DIN: 41CrAlMo7 34CrAlMo5
英國BS: 905M39 905M31
法國法郎:40加元