例行的
拉林高等級公路是拉薩至林芝的壹條高等級公路。路線是:拉薩市劉武新區——林芝市八壹區鎮巴村。是拉薩新建的林芝公路，壹般沿國道318或楊妮河路線(而拉林鐵路走南線，壹般沿雅江)。全長約409.2公裏，靜態總投資估算380億元。接拉薩繞城高速，沿拉薩教育城洛雪大道向北行駛，就到了拉林高速入口。入口處已經立了四個售貨亭，售貨亭前大貨車、小貨車、綠色通道的黃色標線非常醒目。
描述:拉薩教育城——位於拉薩市蔡公堂鄉，北臨拉薩河，南臨國道318。洛雪大道——指沿國道318從拉薩市丁白區洛卡桑村至紫雪大道連接拉林高等級公路的市政道路延長線，總裏程6公裏以上。在原有道路的基礎上，將路面拓寬至40米，包括兩側人行道，將原有的雙向四車道改為雙向六車道。
壹級路
拉林高等級公路設計速度為80km/h，為壹級公路。除速度外，其他高速公路接近常規標準(高速公路速度壹般為120km，底線為100km，如邵平高速)，但高原環境下速度低於內地(最低速度為100km/h)。——高原高等級公路可以說是高原型公路。
設計速度80km/h，雙向四車道，路基寬度24.5/21.5m，項目建成後，拉薩至林芝的行車時間將節省2小時以上。拉林高等級公路項目的開工標誌著西藏自治區公路交通超常規發展計劃的開始。2013年5月下旬開工，2015年5月上旬完成75%。預計2016完成。將形成川藏高速、滇藏高速的壹部分。
服務設施
從拉薩到墨竹工卡縣，每個出口附近都有加油站等配套設施。拉林高等級公路沿線將設置9座互通式立交和3個服務區，可有效促進公路沿線經濟發展。
拉薩段有兩個立交，分別是達孜西立交、張鐸鄉甘丹寺服務區、達孜縣立交、墨竹工卡縣立交，另外還有壹個服務區。林芝段有六個立交和兩個服務區，分別是八壹立交、八壹西立交、張耕立交、白壩立交、巴河立交、工布江達立交、白壩服務區和工布江達服務區。“立交和服務區主要建在沿線人群聚集的地方，有大型企業和著名旅遊景點。”該負責人說，達孜縣有兩個加油站，墨竹工卡縣也有加油站。這些地方將設置在立交和服務區，使立交和服務區盡可能帶動周邊經濟的發展。道路上還安裝了許多大型LED顯示屏。
過往司機可以通過顯示屏了解整個區域的道路交通情況等信息。
途中還有壹次休息。高速公路設置的服務區在甘丹寺附近。遊客開車累了，可以在服務區休息壹下。巴嘎雪觀景臺，觀景臺占地約10畝，汽車也可在觀景臺停留。
拉林高等級公路的道路數據在高德地圖上，為過往車輛和行人提供了更加科學合理的路線規劃。
意義
拉薩到林芝的旅行時間將大大縮短，從8小時左右縮短到5小時以內，節省2小時以上。
拉林高等級公路是貫穿西藏東中部的重要戰略通道，是西藏公路交通跨越式發展的標誌性工程。建成後，將有效改善沿線各族人民的出行條件，有力促進西藏經濟發展、對外開放和旅遊業發展。
名稱問題
不叫高速公路:因為是免費的，開放入口多，設計時速80公裏，而高速公路是封閉的高速公路。
但老百姓俗稱拉林高速(大陸中部山區高速也是80公裏時速，平原地區120)。
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