標準高姜山至城陽南雙向六車道
青龍高速青島段采用雙向四車道六車道高速公路標準建設，設計速度120km/h；其中，沈海高速至姜山立交四車道路段路基寬度28米，姜山立交至城陽南立交六車道路段路基寬度34.5米，設置完善的安全、服務、收費、通訊、管理等設施。
此外，萊陽連接線西起萊西市王城鎮204國道，東至萊陽市團旺鎮團王村212省道。連接線采用壹級公路標準，設計速度80km/h，路基寬度21.5m，長9.9km..
青島即墨連接線起點為青龍高速即墨東互通至韓家嶺18.4公裏，其中現有鶴山路為青龍高速即墨東互通至小布東段5.2公裏，采用四車道壹級公路標準，設計時速80公裏，路基寬度24.5米，濱海公路至韓家嶺北段采用兩車道二級公路標準。
青島立交共有11立交。
青龍高速公路青島段主線途經4縣市14鄉鎮(辦事處)，長89.608km，沿途有11互通式立交。北端起於萊西市河頭店鎮小官莊以西的沈海高速，沈海樞紐立交與沈海高速相接；向南，在西青埠西南設置萊陽西立交，與S16榮威高速銜接；穿越G204後，在龍灣莊西設置萊西東立交；跨越大馬各莊以西和規劃中的榮慶城際鐵路，跨越既有藍燕鐵路，向南繼續在西後寨村以西設置團王立交，與萊陽連接線連接；過G204後繼續向南，設置姜山立交接S394；花山鎮東側過S202後，設置花山東立交連接S603；東窪裏村以東，設置花山南樞紐立交，與S24衛青高速連接；再經龍泉鎮東部龍泉立交與S203銜接；路線在即墨市穿越鶴山路，設置即墨東立交後轉向西南，設置西阜立交與劉峰路連接，再沿G204東南側向西南設置城陽高架橋，通過改造後的城陽南立交與G204、青新高速連接。
城陽全線高架。
青龍高速公路是山東省政府批準的山東省高速公路網遠期規劃項目之壹，是貫穿山東半島南北的交通大動脈。青龍高速公路起於龍口，與吳榮高速公路相接。止於城陽，接青新高速。全線經過萊陽、萊西、即墨、城陽及14鎮。城陽境內有高架橋1，橋梁5座，立交165438，服務區1，設計速度1。此外，還將建設萊陽連接線9.9公裏、即墨連接線18.4公裏。
青島段主線長89.6公裏，起於沈海高速萊西市河頭店鎮，止於青新高速城陽南收費站。其中，起點至姜山互通段采用雙向四車道高速標準建設，長43.5公裏，路基寬度28米；姜山立交至樞紐段采用雙向六車道高速標準建設，長46.1 km，路基寬度34.5米。
據青龍高速建設指揮部工程部部長裴先民介紹，青龍高速青島段將在城陽設置全線高架橋，南部通過城陽南立交與印青高速相連。南方之旅將在城陽區惜福鎮駕校東側落地，由地面道路進入即墨市區。
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