雖然汽車越來越普及，但是很多車主還是不了解壹些功能鍵的用法。
比如很多車主對S擋不太了解，但是把車推進這個擋，發現動力很足，車跑起來更開心。不知道，這個檔位不能經常用。雖然能瞬間提升轉速和功率，但也會給變速箱帶來負荷和磨損。
D檔和S檔的區別
d擋代表前進擋，是所有自動擋車型都有的擋位。掛上D擋後，行車電腦會按照設定的程序加減擋，整個過程是死的，完全按照它的邏輯運行。
S檔是運動檔。掛S檔後，電腦的換擋邏輯會發生變化，升檔會晚壹些，自然會帶來更大的動力。
S擋的問題是油耗會高很多，因為長時間低水平補給。d擋比S擋省油，但是動力沒有那麽直接。s擋是很多人用來超車的，超車後再變回D擋。
用S檔上坡更有力。
經常在地下車庫停車的車主應該註意了，出車庫要經過壹個又長又高的坡。相信很多車主在上坡的時候都會用D擋，但是用S擋上坡更刺激，上坡更輕松。
然而，鄭波汽車管家也發現，使用S檔的速度很高，聲音很大。我有點擔心頻繁使用這個擋位會對變速箱有影響。
s文件不能經常使用。
雖然汽車都有S擋，但是壹些汽車專業人士還是不建議廣大車主朋友不能頻繁使用這個擋位，因為使用S擋會增加油耗。
因為高速時噴油量大，車的油耗肯定會增加。雖然可以說可以瞬間提速，但是這個檔位只會在超車的時候使用。這個檔位實際上是在不改變其他工作環節的情況下延遲升檔。這樣會給變速箱帶來更大的負荷，會磨損變速箱。