崩潰的原因是:
1:* * * *競爭激烈，損失率高。
公開資料顯示，3Vbike的運營方為北京華耀迪科技有限公司，成立於2015 12，註冊資本10萬元，法定代表人為吳勝華。據新京報報道，吳勝華在接受采訪時表示，早在2065438+2006年9月就準備進入* * *騎行領域，但直到今年2月才真正涉足。由於融資困難，吳勝華只能自掏腰包60-70萬，造1，000多輛自行車。他認為，壹二線城市的單車競爭很激烈，所以決定把重點放在三線城市。宣布破產前，3Vbike最高註冊用戶數為1.1萬，平臺最高日訂單500單。
但由於單車的定位依賴於微信定位，定位精度有限。在拋出的65，438+0，000多輛車中，只有幾十輛被收回。大部分是被盜，或者被用戶騎到橋洞、居民區等偏僻角落。吳勝華說他已經不看好* * *享單車了，主要是損耗率很嚴重。幾千幾萬輛只是時間問題。
2.大部分自行車都丟了。
對於“猝死”的原因，3Vbike創始人吳勝華在接受媒體采訪時無奈地表示，最直接的原因是大量自行車被盜。據他介紹，投入的1，000多輛車，收回的只有幾十輛，近1，000%的單車不見了。
丟車、損壞、高維護壹直是自行車享受企業的噩夢。悟空單車創始人雷厚義曾說，1.200輛單車投入重慶，最後找到的只有10%左右。實際情況似乎印證了* * *共享單車企業的說法。關於將* * *自行車帶回家，加私鎖，偷盜販賣，在社交網絡上肆意破壞的曝光和討論壹直呈上升趨勢。所以有人說* * *自行車共享是國民素質的壹面鏡子。
又壹個單車騎行破產了！* * *享受自行車為我們的生活提供了很多便利。替我照顧他們！