2007年5月16日，廣東江門至珠海高速公路正式建成通車，開創了廣東民營企業獨家以BOT模式投融資建設和運營高速公路的先河。朱江高速公路北起江門市江海區四村，經周目鎮，進入珠海市鬥門區上橫鎮，跨過河馬溪，向南至蓮洲鎮、柳巷鎮、白礁鎮，在賀州北與珠海大道交匯，全長53.3公裏。
基本內容
朱江高速公路是廣東省第壹條民營高速公路，南接珠海市珠海大道，北接江門村的姜鐘高速和何江高速。
2007年5月16日，廣東江門至珠海高速公路正式建成通車，開創了廣東民營企業獨家以BOT模式投融資建設和運營高速公路的先河。
朱江高速公路全長53.3公裏，總投資30.67億元，由珠海壹家民營企業全額投資。作為珠三角經濟區外環高速公路網的重要組成部分，朱江高速公路打通了連接珠江東西兩岸、通往泛珠三角的捷徑——起於朱江高速公路北端，東至東深粵東，西至粵西、海南；中段連接西部沿海高速公路，開辟了另壹條進入粵西的快速通道；西北方向與規劃中的趙江高速公路相連，通過廣西梧州、桂林高速公路與黔、滇、川三省高速公路相連。南端直接通往珠海港和珠海機場，通過珠海大橋通往澳門，通過擬建的港珠澳大橋通往香港。
朱江高速公路北起江門市江海區四村，經周目鎮，進入珠海市鬥門區上橫鎮，跨過河馬溪，向南至蓮洲鎮、柳巷鎮、白礁鎮，在賀州北與珠海大道交匯，全長53.3公裏。
(1)珠海段
珠海段全長32.62km，主要工程包括大型立交2座，分離式立交4座，橋梁65438座，特大橋+01座，中小橋梁65438座+07座(橋梁總長7.13km)，涵洞48座，路基土石方490萬立方米，石方283.4萬立方米，瀝青混凝土路面80條。
(2)江門段
江門段全長20.66公裏，主要工程量包括大型立交3座，分離式立交2座，橋梁及特大橋10座，中小橋梁10座(總長4.47公裏)，涵洞16座，隧道2座，路基土石方283.4萬立方米，石方70.4萬立方米，瀝青混凝土路面54萬。
(三)全線總投資
朱江高速公路預計總投資30.67億元。
朱江高速公路由珠海新長江建設投資有限公司全額投資，於2003年8月正式開工建設，全長53.3公裏，起於江門市四村，止於珠海市鶴洲北，總投資30.67億元，累計降低成本17萬元，平均每公裏成本5754萬元。是近年來珠三角地區建設成本控制較好的高速公路項目。廣東省重點建設項目朱江高速公路正式建成通車，江門至珠海的車程縮短至45分鐘左右。作為珠江三角洲經濟區外環高速公路網的重要組成部分，朱江高速公路的建成通車，開辟了連接珠江東西兩岸、通往泛珠三角的捷徑，對於充分發揮珠海機場和海港的現有功能，加快江門僑鄉和珠海特區的經濟社會發展，加強珠海特區與粵西的經濟聯系，開展“泛珠”區域合作具有積極意義。
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