揭陽南樞紐至華匯北樞紐立交段采用雙向六車道設計，路基寬度33.5m，華匯北樞紐至沿海公路立交段采用雙向四車道設計。項目於2014開工建設，計劃於2017年底竣工，建設工期36個月，2017年底投產。
簡介
揭惠高速公路項目是貫徹落實廣東省委、省政府《關於推進粵東五年大變樣的指導意見》精神的重要項目。是省網第二橫、第四橫、第五橫的連接線，是貫穿揭陽、汕頭南北方向的重要通道。該項目的建設將成為連接揭陽機場和惠來沿海產業帶這兩大經濟發展引擎的生命線。同時，進壹步完善粵東高速公路網，促進粵東經濟壹體化，增強承接珠三角產業轉移的能力，大幅拓展東西交通大動脈的輻射範圍，加強揭陽、惠來、潮陽、潮南與在建潮汕機場、沿海港口的聯系，方便沿線居民生產生活。作為省市共建的“雙業主制”項目，廣東省出資80%，汕頭、揭陽各出資10%，負責組織項目投資建設。
揭惠高速公路路線方向
據介紹，該線路在揭陽市中心附近接潮惠高速，經潮陽區金竈鎮高鬥谷，再設置3000米長的小北山1號隧道進入普寧市麒麟鎮、南靖鎮，再經小北山2號隧道進入汕頭境內，線路自此進入連江平原。貴嶼鎮右側上省道237，南陽西側過廈深鐵路，沿北港南行過縣道059，然後在與曹楠公路交叉口設置貴嶼立交。司馬浦北樞紐立交設置在潮南區司馬浦鎮底部附近，與規劃中的汕湛高速公路相交，向南至司夏，與324國道相交。沿高壓走廊繼續南行，在潮南區梁穎鎮下壩附近設置梁穎立交，與陳沙壹級公路相交，然後進入大南山段。在雷淩鎮龜山上，穿越省道235，繼續向南至雷淩鎮龍坑，在龍坑附近設置雷淩立交，與省道235相交。前湖附近路線從潮南區進入揭陽市惠來縣，經花湖、前站、神泉鎮，最終與擬建的惠來沿海壹級公路匯合。
胡同立交
區名連接道路汕頭市潮陽區潮寧市麒麟、揭陽市榕城區胡鑫立交234省道237省道貴嶼立交、汕頭市潮陽區502縣道司馬浦北立交、潮南區汕湛高速公路324國道、汕頭市潮南區司馬浦立交、陳沙公路、梁穎立交、潮南區汕頭市沈海高速(沈山高速)、梅園(樞紐)立交、揭陽市惠來縣235更多關於高速公路的信息，請關註仲達咨詢的建築知識專欄。
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