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請問奧凱航空的地勤工資是多少?謝謝妳

不知道妳是不是真的喜歡這個專業。就算以後這個專業出來了,就業也是個問題!況且空乘專業真的沒什麽優勢~ ~除非妳畢業於比較好的航空院校,稍微好壹點。其他學校壹點優勢都沒有。現在社會上招聘空乘,不是看妳是不是專業人士,而是看妳的能力和英語,還有妳的形象和後臺!!其實空乘和乘務員並沒有大家想象的那麽光鮮亮麗。這個行業不是說簡單的服務就夠了。其實這個行業真的很累,尤其是非國有航空公司的那些員工更累。他們壹年四季沒有假期,即使生病也不敢請假,怕被扣錢。。。

附:國內幾所好的航空院校:天津中國民航大學(兩份)

南京航空航天大學民航學院、四川廣漢民航學院

沈陽航空,鄭州航空,南昌航空,民航幹部管理學院都差不多。

國內航空公司實力排名:1。國航

2。中國南方航空

3。中國東方航空公司

4。海南航空(將更名為大新華航空)5。深圳航空公司

6。四川航空公司

7。廈門航空公司

8。上海航空公司

9。山東航空公司

還有壹些小的民營航空公司也差不多,這不是壹個排名。

其中比較有前景的是春秋航空和華夏航空。

有鷹聯航空,吉祥航空,奧凱航空沒有前途。

還有壹些大公司為了搶地盤,拿贊助而成立的小公司,不盈利。

比如海航旗下的大新華快運、鯤鵬航空、西部航空、長江快運、陸瑾航空、港中富航空等。

重慶航空公司,中國南方航空公司的子公司

其中國航、南航、東航是比較大的國企,海航是民企的代表。主要區別在於福利。比如東航,工資低壹點,但是可以分房子。海航工資高壹點,但不如其他國企。那麽私企可能對服務的要求更嚴格,因為主要靠服務。其實我覺得如果能進國企,我還是去國企比較好,因為那畢竟更有保障。

其他專業我不清楚,主要看個人。條件好的話,就算不上這個專業也可以去當空乘。其他專業工資相對較低。

最後,我想對妳說的是,不管妳喜歡哪個專業,那麽妳對未來有壹個大致的規劃,知道自己未來想去哪裏,然後朝著這個方向努力。我祝妳成功。