沈密高速公路-概述
神密高速經古金灘、高家堡、喬家岔、涼水井、高興莊至李誌，王家山設隧道，偏離土尾河，沿鹽溝，再至高場，在袁尚村至王元村，沿楊條王鷗至柳溝設隧道，在余家黑葛阿設互通立交與魚枷高速(樁號K48+686)連接，再與魚枷高速*連接。過石咀峰後，沿溝架設線路，經朱家山、郭家圪嶗、佗家尖，在廟圪嶗處向南拐，經劉家峁，經王家溝、閆平至烏鎮，架設隧道過烏鎮南側，再架設與於佳米公路平行的線路，經高家爺子、陳家寨向西反溝拐，經獅子塄。路線全長146.034 km，其中建設裏程119.099 km(魚枷高速* * *)26.935km。計劃設置8座立交(4座樞紐)。目前，該項目已完成勘察設計招標公示，2013開工建設。預計2016年建成通車，工期4年。
沈密高速公路-建設意義
隨著神木能源化工的發展，玉林市北部六縣與南部六縣聯系逐漸增多，原有道路已不能滿足現有運輸需求。神密高速預計明年開工，建設期4年。建成後，兩者之間的行程有望縮短至2小時以內。神木到米脂的交通已經飽和。目前，在神木至米脂地區，* * *有三條公路承擔運輸任務。隨著經濟的不斷發展，這些道路已經達到飽和。神木至潘塘公路是神木縣煤炭的主要運輸通道，其貨運車輛約占該路段交通量的90%。省道204線是榆林市與神木縣之間的重要公路通道，車流量也在不斷增加。該地區承擔運輸的另壹條公路是國道210。因沈星黃河大橋交通管制，大量車輛分流至國道210，途經米脂、綏德，從五寶黃河大橋出省，導致國道210玉林南段大貨車劇增。
建成通車後，神米米粉從米脂出發2小時內可到達神木，將為往返於神木和米脂之間的市民帶來極大的便利。神米米線是陜西省“2367”高速公路網規劃的壹條南北縱向連接線。即將建設的神木至米脂段是這條線路的南段，連接已建成的榆林至神木、建設中的榆林至佳縣和榆林至綏德高速公路。
神密高速公路的建成將有利於進壹步完善陜西省高速公路網，盡快在陜北中東部形成連接南北的新縱向通道，緩解煤炭運輸壓力，為沿線經濟發展提供重要的交通支撐。
神密高速公路的建設，有利於緩解陜北向東部出口能源的運輸壓力，加強與周邊省份的經濟合作與交流，為陜北跨越式發展提供良好的交通保障。
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