壹.概述
二、施工計劃
三。相關要求
四。投資估算
五、施工工期安排
實例:省道大新線大通秀女河村至殷珊段路面改造工程第壹合同段工程概況。
壹.概述
大同至忻州公路(206線)起於大同市西苑，經朔州市、懷仁縣、山陰縣、朔城區，與京昆公路(206線)匯合G108)忻州平街河鋪，全長233公裏。該段公路是朔州市貫穿我省南北的大運公路的壹部分，是我省“十壹五”規劃“三縱八橫”公路骨幹的重要組成部分，是朔州市重要的經濟大動脈，為朔州市乃至全省的經濟建設做出了巨大貢獻。
該段修建的二級公路1988至1990，經過十幾年的運營，特別是近年來經濟的持續快速發展，重型車輛的快速增加，對路面造成了家具損壞。路面出現裂縫、松散、沈陷等多種病害，實測彎沈值遠遠超過現有交通量要求的容許彎沈值。橋涵、防排水結構也有不同程度的損壞。而且今年車流量快速增長，經常出現交通擁堵。由於種種原因，目前路況較差，遠遠不能滿足目前的運輸要求。本項目的實施將從根本上解決大新線和朔州路網的整體交通狀況。第壹合同段項目部是大新線面改造工程的重要組成部分。起點位於大同秀女河村，起點為K13+000，終點為西小寨K28+000。全長15公裏全部為二級公路，路基寬度12米。
任務依據:山西省公路局文件姬發[2008]585號《關於大通秀女河村至關岱嶽段路面改造工程可行性研究報告的批復》。
二、施工計劃
本項目重在改善路面，改善排水防護、安全保障設施，不提升技術水平。路面結構為(4+5)cm瀝青混凝土面層；20cm水泥穩定碎石基層；20cm水泥穩定碎石底基層。對於原水泥混凝土路段，先將混凝土板打碎，然後按照上述結構方案進行路面處理。
三。相關要求
根據陜西省公路局姬發[2008]585號文件指示，我項目部路緣石均為矮墻，墻頂寬50cm，高40cm。原混凝土路面板約4473 m3。
四。投資估算
根據建設規模和標準，路面改造工程第壹合同段計劃投資4000萬元，工期3個月。
五、施工工期安排
根據招標文件，我單位計劃於2014月10日開始本標段的施工，並於2015年6月15日完工。
根據本工程的具體情況和我單位的施工生產能力，經過工程人員的認真分析，制定如下總工期:
2010 3月14-2010 3月31，施工準備完成。
2010年4月30日1-2010完成矮墻砌築工作。
2010年4月25日水穩碎石底基層完成2010年5月20日。
2010年5月6日完成水穩碎石基層2010年5月25日完成。
2010 5月16-2010 6月10完成瀝青墊層。
2010年5月25日完成上部瀝青層2010年6月25日完成。