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像壹條弧形碧玉帶，把徐州市區紮在腰上。從西北群居橋到東南仙洪島。老路兩邊長14英裏。樓房鱗次櫛比，花壇與走廊相連。綠樹掩映，雕塑點綴，形成獨特的帶狀公園，為名城徐州增光添彩，增添魅力。
古老的黃河是哺育中華民族的搖籃，但它卻像壹匹桀驁不馴的野馬，壹次次蹂躪著中華大地。給海岸帶來巨大的災難。自明朝萬歷年間，徐州以下的黃河主航道曾是黃河下遊唯壹的航道。清朝鹹豐五年(1855)，黃河在河南蘭考銅瓦棚決口，直到光緒元年(1875)才形成現在從山東利津流向渤海的河流，在豫皖蘇大地留下了它的老河道。
65438年至0855年黃河北遷是徐州歷史上的壹個重要轉折點。徐州失去了發展繁榮所依賴的水路交通條件。
黃河故道河床淤積較淺，堤岸破碎，河底高於地面。汛期稍大，就有倒灌之憂。徐州黃河故道多次發大水，居民驚了好幾次。解放後，徐州市政府組織群眾在老路岸邊植樹護壩。為了防止水土流失，情況有所緩解。但在防汛期間，全市人民總是需要緊急動員，隨時準備戰鬥。1963青雲橋西出現決口，導致部分工廠停工，數百間房屋被淹。
十年動亂壹度叫停了徐州治理老黃的水利工程，1977年冬再次掀起了老黃的建設熱潮。經過幾個冬天和春天。20裏，河道壹般挖2-3米深，護岸用石頭鋪成。大堤加高加寬，主堤段鋪瀝青。安裝護欄和新的路燈。沿海種植花木，建成6000平方米綠化帶，大小花壇95個，初步形成帶狀公園。
城東南的雞嘴壩水面寬闊，挖來的河泥被用來在河中央建造壹個小島，上面建有亭臺樓閣、花架、郵輪碼頭。這個島之所以被命名為“仙紅島”，是基於“素谷紅妝現黃水中”的故事。傳說蘇東坡的女兒蘇谷幫助父親抗洪。壹天晚上，她聽到壹聲鳥鳴:“蘇古，蘇古，河伯會過去，紅妝會出現。全城免災！”清晨，蘇谷壹身紅衣，站在城頭。看到河伯是借著洶湧的黃水來的，就壹頭紮進水裏，和河伯結了婚，黃水很快平靜下來。蘇東坡和全城的人到了，我看到蘇谷的紅妝沈浮。現在在黃色的水裏。徐州百姓，念及蘇谷拯救全城的大恩大德，修建了蘇谷衣冠冢，並在府衙內修建了蘇谷廟。直到上世紀50年代，衙門西北角還有壹座蘇谷墓，蘇谷寺的廟會直到“文革”前夕才結束。當然，民間傳說只是為了紀念蘇軾治水的歷史而創造了蘇谷的故事。其實蘇軾只有壹個兒子，沒有女兒。仙紅島的命名總會給蘇軾增加壹個賢惠的女兒，很有意思。
隨著近年來市政建設的發展，黃河故道帶狀公園日趨完善。花架與長廊之間，鐵牛、銅牛等雕塑遙遙相對。寬度為70-100米的河流中的遊艇點。晨曦中在堤岸花叢中鍛煉身體的老人，黃昏中徘徊的青年男女，流連忘返，欣賞著黃河故道的旖旎風光。