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看看傑仕的車是怎麽來的。

作為壹個碣石人,我不得不佩服碣石的外地車商,因為目前碣石摩托的市場已經被外地的“三王”和“壹耀”所壟斷。

這個“國王”指的是普羅維登斯汽車商店的王永祥。王永祥是碣石第壹個利用互聯網銷售汽車的汽車經銷商。他會在網絡裏玩壹些花招,迷惑大家。普羅維登斯汽車商店有壹個實體店面,但實際上只有兩個人,王永祥和他的弟弟。根本沒有汽車廠。他只是投靠了碣石當地的壹個車商,把這個車商手中的車以更高的價格賣出去。遇到拍別人車的人在網上賣,這就是為什麽傑仕的壹款車同時出現在不同車商的網站上。不了解內情的人以為網上的車都是自己的。呵呵,太可笑了。至於車的質量,他們很難檢查,因為王永祥很少去貨場,山貨水貨混在壹起賣,所以經常有客戶投訴和糾紛,但王永祥做得很好。反正他可以把大的事情最小化,讓大的事情消失,以此來保護自己的名聲,所以他在這樣壹個競爭激烈的市場上有壹席之地。2006年,天壹車店售出約400輛。我由衷地欽佩王永祥的商業頭腦和口才。

這兩位“國王”指的是王永剛、王永剛和王永祥,他們是永馳車行的表兄弟。以前是壹起做生意,後來因為利益關系分了手。王永剛自己建立了永馳經銷店。永馳車行連實體店面都沒有。王永剛完全繼承了表哥王永祥的經營理念,實行飛天戰術,在照片裏把別人的車當自己的車賣,所以也是山貨混水貨,沒有任何質量保證。但是王永剛也有他自己的方式。他偶爾去貨場,看到自己滿意的車已經被當地的汽車商標搶走了。他會在第二天去這個車商那裏買下這輛車,放在自己的倉庫裏,這樣有的車只有他自己有,有的車沒有,他就可以高價賣出,牟取暴利,讓不知道內情的客戶以為他有的是好車。這也是王永剛商業的壹個秘密。2006年,永馳經銷商售出約300輛汽車。我個人欽佩王永剛的成熟和遠見。