從理論上講，正時鏈條的壽命更長，可以終身免維護。在實際使用中，正時鏈條也會磨損，尤其是汽車長時間滿載高速行駛時。
正時鏈條的功能:
正時鏈條主要用於驅動發動機的配氣機構，使發動機的進氣門和排氣門在合適的時間開啟或關閉，因此正時鏈條可以保證發動機氣缸的正常進排氣。
之前汽車的正時系統壹般都是使用正時皮帶，但是對於所有的發動機來說，正時皮帶如果跳動或者斷裂都是無法正常工作的，甚至會損壞整個發動機。
奧迪判斷正時鏈條需要更換:發動機產生異響。發動機異響是正時鏈條故障的征兆，也會引起汽車油耗的增加。正時鏈條具有高可靠性。理論上正時鏈條是可以終身免維護的，因為正時鏈條在654.38+0.5萬公裏內使用是正常的。在實際使用過程中，正時鏈條會磨損或變長。壹般正時鏈條加長會導致汽車無法啟動、動力下降、尾氣排放嚴重等問題。
奧迪的正時鏈條是免維護的，壹般不需要再次更換。汽車發動機很多原裝同步帶慢慢被發動機正時鏈條取代，發動機正時鏈條的驅動方式是可靠的。
正時鏈條和正時皮帶的區別如下:
1，鏈條終身免維護，所以廠家這部分的後期效益也會降低。此外，正時鏈條相對於皮帶會對發動機動力性能產生壹定的影響；
2.從消費者的角度來說，由於正時皮帶主要是預防性更換，壹般在沒有達到廠家規定的使用壽命時更換，使用壽命較短；
3.結構正時系統的優缺點:正時皮帶噪音低，傳動阻力小，傳動慣量小，能提高發動機的動力和加速性能，更換方便。但缺點是容易老化，故障率高，車主使用成本比較高。免費獲得底價
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