南溪長江大橋是宜瀘高速公路三大控制性工程之壹，也是長江上遊第壹座現代化超大型懸索橋。其主跨(820米)和規模均居四川省首位，被譽為“四川第壹跨”。
施工過程
宜瀘渝高速公路南溪長江大橋建設是宜瀘渝高速公路宜賓段的控制性建設項目。2008年6月+01開工建設，預計2012年底建成通車，投資6.5億元，全長1295.89米，主橋820米，寬24.5米。設計速度80km/h，其北橋頭位於長江北岸南溪區洛龍鎮金雞村王家嘴，其南橋頭位於長江南岸南溪區江南鎮與馬家鎮交界處的灌溉口。
沿陸毅高速公路，途經宜賓市翠屏區、南溪區、長寧縣、江安縣，裏程61 km。5月27日至6月22日，4個區縣征地拆遷工作全面完成，清查丈量工作有序進行，完成工作任務的80%。2012，12 6月3日從南溪長江大橋建設指揮部獲悉，南溪長江大橋已完成總工程量的90%，其中橋面鋼箱梁完成90%，南北引橋T梁完成85%。預計9月全橋完工，10年底正式通車。
宜瀘高速公路是國家高速公路網成渝地區的重要路段，位於長江上遊經濟帶和成渝經濟圈的核心區域，是四川省重要的省際公路幹線通道。公路設計速度為80公裏/小時，雙向四車道，路基寬度為24.5米..
南溪長江大橋建成後，將對南溪區“努力打造川南縣域經濟新高地”，加快沿江經濟產業帶開發建設，主動融入成渝經濟圈具有重要意義。
2008年6月8日開工建設。
2011年5月，南溪長江大橋開始進行主纜防護塗裝、橋面鋼箱梁環焊等工程。
2065438年2月21日，最後壹節鋼箱梁吊裝完成，標誌著楠溪長江大橋即將成型。
2012年6月3日，12，南溪長江大橋完成總工程量的90%，其中橋面鋼箱梁完成90%，南北引橋T梁完成85%。
2012年8月4日，南溪長江大橋左引橋架設完畢，預計8月中旬架設右引橋，屆時橋梁將全面貫通，預計2012年6月通車。
設計標準
南溪長江大橋設計標準為四車道高速公路大橋，設計安全等級為壹級..
大橋全長1295.89米，主跨820米，寬度24.5米。
該橋為雙塔門式斜拉橋，雙向四車道，設計時速80公裏。同時，為方便橋兩側人員通行，橋兩側設置了寬度為1.5米的人行步道。
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