深圳發展帶動惠州，發展前景廣闊。
惠州的房地產之所以會迎來壹波升值，其實和深圳有很大關系。目前深圳人口密度排名第壹，但當地房價上漲，房子處於稀缺狀態。根據未來20年的預期目標，未來5年深圳將新增人口增長空間342萬人，年均增長約68萬人。而深圳的土地目前只有1.9009685平方公裏。
目前很多深圳人都把目光投向了附近的惠州和東莞，因為只有這兩個區域靠近深圳，而且當地商業和地鐵物業升值空間大，所以很多深圳人都在東莞和惠州投資買房。回頭看看惠州的實際問題，即使目前惠州有很多樓盤，也沒有幾百萬可以賣。在解決了惠州和幾億人的住房問題之後，還是解決不了深圳人的住房問題，但是從這個趨勢可以預測，惠州未來的發展肯定不差。
交通網絡日益發達，房地產上漲空間很大。
惠州在交通方面也有優勢。目前深圳連接惠州的地鐵超過5條，未來將迎來深圳到地鐵半小時經濟圈。而且根據未來規劃，深圳地鐵14線將延伸至惠州南站，與惠州地鐵1線銜接。如果按照這個規劃，我們可以大膽想象壹下，深圳人將來可能會在惠州生活。我想大部分上班族都不會拒絕這樣的生活。而且規劃未來有八條軌道連接深圳和惠州。除了已經開始運營的沈霞高鐵，前期工作已經實施的贛深高鐵、深惠城際鐵路也將開始建設。
總的來說，惠州目前的房地產價值與深圳本地人口居住問題有很大關系。回到東莞，其實東莞更多的是負責深圳的工業問題，惠州更多的是負責住房問題。目前，惠州是全國知名的文明城市，地處沿海，屬於發達的珠三角地區。空氣很高，周邊商業設施也很齊全。總的來說是壹個歷史文化底蘊深厚的城市，但是對於生活在惠州的人來說，無疑是壹個非常好的宜居城市，而東莞目前的房價已經不適合投資了。就算深圳人想在東莞買房，我覺得房價也不是壹般人能承受的。
發展前景廣闊，但投資仍需謹慎。
目前惠州有了機場，肯定能滿足更多深圳人遠近遊。市民從深圳北到惠州南最快不到半小時，票價很低，只要16.5元。惠州也有碼頭，以後可以直接和香港對接。總的來說，我覺得現在投資惠州的房產肯定是個不錯的選擇。因為惠州是全國第壹個實行12義務教育的試點地區，大部分地區都可以劃分學區，進壹步提升了惠州本地房產的價值，大灣區部分地區也開始試點，和深圳的醫保是壹個級別的，所以深圳的醫保也可以用，以後範圍還會繼續擴大。
但是今年因為疫情，經濟不是特別穩定，買房需要慎重考慮。如果打算自住的話，基本不用考慮價格問題，因為目前大灣區的物價並不是特別貴，但是如果是投資的話，目前還是需要看壹看地段的。雖然大灣區的備案價格確實提高了，空間也比較大，但是目前還是要投入幾百萬，更別說被套牢了，因為不是每套房都能用。