林先生說，如果學了考C1證的手動擋，也可以開自動擋的車，以後也方便幫人開車。同時自動擋學費1000多元，駕校教練也不多。自動擋(C2證)考的地方不多，但是他買車的時候還是比較喜歡自動擋的車，自動擋考的沒有手動擋難。
記者調查發現，不知道學手動擋還是自動擋，這種情況多發生在“大齡”學員身上。昨天，記者采訪了市駕管所工作人員、駕校負責人、駕校教練和車商，請他們為“大齡”學員答疑解惑。
“年長”學生:
駕校建議學自動擋。
林先生最近想學車，咨詢了幾家駕校。對方聽說林先生40多歲了，要麽是多收點學費，要麽是建議他學自動變速器。
38歲的甘女士最近也遇到了和林先生壹樣的情況。“駕校先是問我年齡，然後問我以前有沒有碰過車，最後建議我學自動變速器。”
記者了解到，駕校中大多數所謂的“大齡”學員(壹般指35歲以上的女性和40歲以上的男性)還是想學手動擋。
為什麽駕校會建議“大齡”學員學習自動擋？有駕校負責人表示:“根據相關規定，超過IC卡學時的部分現在不能收費。我們建議‘大齡’學員學習自動擋，只需要控制油門和剎車，考試比較高。”
市駕駛管理處:
明年增加自動測試車
記者從市交管處了解到，近年來，參加自動擋考試的考生逐漸增多。“壹天有三四十人考試，我們壹直考到天黑還沒考完。我們也很累。”市駕管所考試部相關考官告訴記者，黃山考場目前只有三輛自動考試車輛，其中兩科或兩科(前山考場1，後山考場1)和三科，考試車輛有點超載。相關負責人表示，明年將增加自動測試車。他還說，基於目前每天600個駕照，不到3%的候選人獲得C2證書。
就考試難度而言，市駕管所考試部相關負責人表示:“其實都差不多。兩個班都壹樣，考試內容也差不多。匹配手動擋的‘油分’(油門和離合器)非常重要。比如科目二在半坡定點起步，手動擋肯定比自動擋難操作。科目三考試有時需要35公裏以上的速度，手動擋的直擋可以提速，但自動擋有個持續提速的問題——2000轉後才能達到35 (km/h)，需要加強訓練。”他還表示，總的來說，自動擋汽車會比手動擋汽車更容易操作。
考試方面，目前科目二65%左右是手動擋，70%左右是自動擋，科目三兩者都是80%左右。
駕校:
大部分人還是學手動擋的。
記者從多家駕校了解到，教練車多為手動擋車。福州某駕校50輛教練車，只有3輛是自動擋教練車。壹些小的駕校和壹些大的駕校沒有自動教練。
北峰某駕校的陳(音譯)表示，他只會建議年齡偏大的學員和女學員學習自動變速器。陳認為，如果妳學會了C1牌照，妳將來可以駕駛不同類型的汽車，而且學費低廉。教練也希望學生可以學習手動擋。
五四北某駕校校長說，他所在的駕校有三輛自動擋教練車，實際使用的只有兩輛。“現在學手動擋的同學還是主流。”
尚潔閩侯壹所擁有100輛教練車的駕校校長說，該駕校沒有自動教練車。“現在我們考過C1證的同學都在排隊練車，其他同學就不考慮了。”
汽車經銷商:
70%的家庭選擇自動擋汽車。
記者在采訪中了解到，大部分市民在購車時更青睞自動擋汽車。
福建壹汽-大眾銷售總監韓先生表示，目前自動擋汽車與手動擋汽車的銷售比例約為7: 3。福建東風日產中升市場部經理邱先生說:“由於市區紅綠燈多，交通擁堵，70%以上的家庭選擇購買自動擋汽車。”專家:
根據實際能力和需求。
省交警總隊相關交管專家表示，市民選擇學習自動擋還是手動擋，要根據自己的實際能力和需求來決定。他建議接受能力差、車感差的女性可以學習自動變速器；年輕人和男人可以學手動擋。
有著10多年教學經驗的林老師說，從實用的角度出發，建議有能力的同學學習手動擋。