EXEED星途營銷中心華中區總監張穎女士
？借助上市品鑒會，讓我們的客戶親身體驗品牌活動。現場精彩的表演釋放了向上的活力。在嘉賓的見證下，星途追風ET-i正式亮相。客戶積極參與互動，現場氣氛高漲。
作為“十三五”國家重點R&D計劃“新能源汽車”的重點項目之壹，星途開創了中國完全自主知識產權的混合動力R&D新路徑。“星核電ET-i全擎超級混動”技術為消費者帶來“強勁動力、超級平順、超長續航、極致省油”四大核心價值，不僅有效解決了混動汽車動力不足的長期痛點，更展現了全球領先的強大產品實力。
星途追風ET-i實際上是由燃料版星途追風制成，所以整體外觀看起來基本壹致。四個LED光源組成的矩陣式LED大燈與中間帶字母“EXEED”的裝飾條形成貫穿式設計。梯形進氣格柵內部采用三塊橫向裝飾板設計，使得新車前臉極具辨識度。
車身尺寸方面，星途追風ET-i的長寬高與燃油版星途追風保持壹致，軸距也是2670mm，在同級別中也是比較常規的尺寸。當然，與燃油版不同的是，星途追風ET-i在車尾增加了“PHEV”標識，充電口設置在左前輪眉上方，凸顯其新能源身份。至於尾部設計，也繼續沿用了貫穿式尾燈設計，在下部包圍的位置采用了更寬的銀色護板，讓新車在尾部多了幾分活力。
換個角度看，星途追風ET-i其實是星途追風燃油版的高配車型。畢竟兩者價格相差不大，但既然是高配，那麽在配置和用料上肯定更豐富。Starway追風ET-i可以看到它的整個內飾駕駛艙科技感很強，雙12.3寸穿透式顯示屏看起來非常搶眼。此外，在多媒體配置方面，星途追風ET-i搭載了最新的獅王智雲4.0系統，支持FOTA遠程升級、ar直播導航、人臉識別、索尼品牌音響。
此外，中控區下方還有壹個顯示屏，還有兩個巨大的旋轉按鈕和觸摸鍵。這個區域主要用來調節空調的溫度，讓豪華車無論是外觀還是實際使用都感覺很高級。同時空調出風口也通過設計，下方保留了傳統的物理按鍵，如駕駛模式切換、純電動模式、輕混模式等，方便駕駛者根據個人喜好和路況切換到相應的駕駛模式。
動力方面，星程追風ET-i是首款采用全擎超混動1.5T發動機和兩臺電機的插電式混動系統，其中發動機最大功率156馬力，峰值扭矩230牛·米。電機最大功率170馬力，系統整體功率240kW，峰值扭矩510 Nm。電池組方面，星途追風ET-i采用三元鋰電池，能量密度為19.27kWh，純電動模式下，NEDC綜合續航裏程為105km。據官方透露，新車綜合續航裏程可超過65，438+0，000 km，其百公裏油耗為4.8L，在充滿電的情況下。
明星動力ET-i全發動機超級混合動力的問世，也使混合動力技術首次超越國外先進的混合動力技術。是名副其實的國家級混動技術“黑科技”，實現了車企對混動關鍵核心技術的自主掌控。未來，我們將繼續探索和升級，為消費者創造更多的出行價值。