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疫情爆發以來,廣東交通部門引進多項新技術助力疫情防控,交通“戰”疫日益智能化、數字化,為保障疫情防控和交通暢通奠定了堅實基礎。從人工防疫到無人機作戰,隨著“嗡嗡”的轟鳴聲,數架無人機分別在京珠北高速、二廣高速、渝湛高速等重要省界通道上空盤旋,利用5G網絡將拍攝數據實時接入後臺監控系統。

新冠肺炎疫情爆發後,廣東交通部門加大5G和無人機技術的試點應用,新增京珠北高速、二廣高速、渝湛高速三條進入廣東的重要高速公路,有效引導進入廣東的車輛。同時,無人機可以彌補固定視頻監控無法覆蓋的監控盲區,在突發事件發生時,可以有針對性地啟動相應的應急預案,減少事故造成的人員聚集,降低疫情傳播的風險。

在幸平高速,無人機成了疫情防控的“消毒器”。幸平高速公路平原服務區,裝載消毒劑的無人機正在消毒。“相比傳統人工地面噴灑消毒,無人機消毒面積654.38+萬平方米,噴灑面積更廣,效率更高。”廣東幸平高速公路有限公司黨支部書記鄧斌說。

從人工測溫到紅外測溫、人臉識別測溫。

“溫度正常!”3月2日上午,準備去廣州體育中心上班的李小姐踏上263路公交車後,公交車上的人臉識別體溫計迅速掃描溫度,並發出語音提醒。“以前司機都是用測溫槍給乘客量體溫,上下班高峰期經常要排隊。現在最快1秒左右完成體溫檢測,不僅方便快捷,還降低了人群擁擠帶來的感染風險。”李小姐說。

人臉識別測溫儀是廣東加快交通防疫檢測的創新方式之壹。疫情發生後,廣東不斷加強火車站、客運站、機場、港口碼頭和市區公交車、地鐵、出租車等場所的旅客體溫篩查。,並陸續在港口、機場、火車站、客運站等人流較多的交通場所引入固定式紅外快速測溫儀,替代早期的人工測溫槍檢測,提高了群眾的出行效率。

"固定式紅外測溫儀已經覆蓋了我們公司所有的長途客運站."省汽車總站保衛處負責人林峰說,與手持測溫槍相比,固定式紅外測溫儀壹次可測試3至5人,可連續工作10小時以上,不僅降低了工作人員的工作強度,還提高了檢測效率。

從手寫舉報到掃碼登記

據了解,廣東交通部門先後推出了“在粵登記”、“健康申報”、“乘客信息登記及行程追溯”等信息化應用服務,不僅提高了疫情防控效率,也為各行各業恢復工作生產提供了有力支持。其中,“廣東登記”為進入廣東的車輛提供壹鍵通道提前登記,不僅減少了現場登記時間,加快了檢測速度,還減少了現場檢測登記時的接觸,降低了因接觸感染導致疫情進壹步傳播的風險。

“健康申報”是廣東交通部門打贏疫情防控戰爭、支持復工復產的有力舉措。在廣東交通集團所屬南粵運輸公司大風華高速公路管理中心,建築工人何龍飛通過“廣東交通”微信的服務號進入“交通建設實名登記系統”壹欄,在“健康申報單”上填寫了詳細的健康信息。實名登記制系統和省“悅康碼”系統實現了數據和信息的交互,健康狀況壹目了然。

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